Analyse: Hoe presteerde Red Bull tijdens de eerste 'Fly-Away' races?

We zijn klaar met de ‘fly-away’ races en maken ons nu op voor de Europese races. Voorafgaand aan dit seizoen hadden vele van ons de hoop dat Verstappen en Red Bull dit jaar zouden gaan schitteren. Helaas was dit voor beide niet het geval. Hoe staat het ervoor na vier races?

Red Bull Racing stelt niet zo zeer teleur. In alle technische sectoren is Red Bull veelal de snelste wagen op het circuit en zit het in de races heel dichtbij Ferrari en Mercedes. Daarnaast is het nog steeds met afstand de beste wagen met een Renault-motor, terwijl beide concurrenten ook niet bepaald zonder geld zitten. De Oostenrijkse renstal lijkt dus weer het maximale te halen uit de wagen en het moet het helaas stellen met een mindere motor dan de topteams.

Waar zit het probleem voor Red Bull? Eigenlijk in twee onderdelen. Ten eerste is de motor niet betrouwbaar wat we twee keer zagen bij Ricciardo. Eerst in Bahrein en vervolgens tijdens de vrije training in China. Als je mee wil doen voor het kampioenschap kan je niet zo vaak uitvallen in zo weinig races. Als tweede heeft Red Bull het probleem dat het een motor heeft die net niet snel genoeg is in de kwalificatie. Nou worden de punten natuurlijk verdeeld op zondag, maar in het moderne tijdperk kan er nauwelijks worden ingehaald.

Een goede racepace is dus wel leuk voor Red Bull, maar wil het strijden voor de titel moet het op een aantal circuits toch echt mee kunnen doen voor de pole. We hebben nu drie circuits op een rij gehad waarop je kan inhalen, maar er gaan ook nog heel veel komen waar dat niet kan. Als je dan niet op de voorste rijen staat, heb je een probleem. Denk maar aan Barcelona, Monaco, Sochi, Brazilië, Abu Dhabi en nog vele andere.

Naast Red Bull analyseren we ook nog de rijders bij Red Bull. Na het raceweekend in Azerbeidzjan ligt dit natuurlijk wat precair, dus zullen we het simpel houden. In de kwalificaties gaan de twee top coureurs gelijk op met een stand van 2-2. In de races haalde Ricciardo echter overduidelijk meer punten dan Verstappen. Beide heren vielen uit in Bahrein en Azerbeidzjan en haalde punten in China en Australië. In beide puntenraces was Ricciardo de Nederlander te slim af. Werk aan de winkel dus voor Max, maar er is zeker nog geen man overboord.

Red Bull moet met een enorm goede ontwikkelingen komen wil het mee gaan doen voor de titel. Natuurlijk zijn er al kostbare punten verspeeld en daarnaast de wagen is te traag in kwalificaties. In het huidige tijdperk is het niet mogelijk om kampioen te worden zonder een goede kwalificatie wagen. Er zijn teveel circuits waar je niet kan halen. Conclusie lijkt dus simpel: Red Bull(lees: Renault) en Verstappen moeten aan de bak!