Fernando Alonso in Monaco gespot achter het stuur van een
Mercedes-Benz CLK GTR, een van de meest exclusieve straatauto’s die Mercedes
ooit bouwde met een prijskaartje van zo’n 11 miljoen euro.
Alonso reed met de auto door Monte Carlo, waar voorbijgangers hem
opmerkten in het model uit de late jaren negentig. Het gaat om de straatversie
van de CLK GTR, die Mercedes-AMG ontwikkelde als afgeleide van de raceauto
waarmee het merk deelnam aan het FIA GT-kampioenschap in 1997. De racevariant
kwam later ook uit in het seizoen 1998 en nam dat jaar deel aan de 24 uur van
Le Mans.
Alonso gespot in verschillende luxe auto's
De straatuitvoering van de CLK GTR werd slechts in zeer beperkte
oplage geproduceerd. In totaal bouwde Mercedes 28 exemplaren: twee prototypes,
twintig coupés en zes roadsters. De auto van Alonso is een coupé en daarmee een
van slechts twintig modellen wereldwijd.
Onder de motorkap ligt een atmosferische V12, goed voor 622 pk en
ongeveer 730 Nm koppel. Daarmee accelereert de auto in 3,8 seconden van 0 naar
100 km/h en haalt hij een topsnelheid van circa 320 km/h. De techniek is direct
afgeleid van de autosport, met een koolstofvezel chassis en een op prestaties
gericht onderstel.
Onlangs kroop Alonso ook achter het stuur van zijn Ferrari
Laferrari, waarmee hij de nodige aandacht trok in Monaco:
Naast de testrit kreeg Alonso ook een luxe kerstcadeau van zijn
werkgever: een Aston Martin DBX S. De SUV levert 727 pk, sprint in 11,4
seconden naar 200 km/u en haalt een topsnelheid van 310 km/u. De prijs begint
bij zo’n 240.000 euro. De Spanjaard nam de auto in ontvangst in Monte Carlo,
waar het lokale Aston Martin-filiaal beelden van het moment deelde.
Het laatste F1-nieuws in de GPblog-podcast
Wil je nog meer te weten komen over het laatste nieuws in de Formule 1? Kijk of luister dan naar de Formule 1-podcast van GPblog op YouTube of
Spotify. Iedere week verschijnt er weer een nieuwe aflevering online waarin het wel en wee binnen de koningsklasse van de autosport wordt besproken.