Voor de echte autosportliefhebbers is de Nürburgring-Nordschleife altijd al een soort hemel op aarde geweest - ondanks de bijnaam The Green Hell. Max Verstappen heeft er echter voor gezorgd dat het prachtige circuit weer volop in het middelpunt van de belangstelling staat. Daardoor krijgt de Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS - VLN) eindelijk de aandacht die het verdient. Vorig jaar kon de organisatie het ‘Verstappen-effect’ al zien, toen de Nederlander deelnam aan de NLS7 om zijn licentie te behalen,
en de NLS9 won. Hij keerde in maart terug en zal dat in april en mei nog eens doen.
De
24 uur van de Nürburgring wordt de kers op de taart, ook voor de mensen achter de schermen. Daar is commentator Olli Martini, ‘Stimme des Nürburgrings’, één van.
“Het is het beste wat de VLN ooit kon overkomen”, stelt hij in een interview met
GPblog.
“Om deze aandacht te krijgen, ook voor de regio… Iedereen zegt: wauw, het is geweldig.”Martini woont zelf in de Eifel. Hij komt uit Adenau en kan - heel Hollands - op de fiets naar de Nürburgring. “Ik zal je een klein voorbeeld geven. Mijn vrouw werkt in een bakkerij, vijftien kilometer hier vandaan. Vorig jaar, toen ik voor het eerst hoorde dat Max Verstappen zou komen, zei ik tegen haar: zeg tegen je baas dat Verstappen komt en dat jullie extra personeel moeten hebben én meer brood moeten inslaan.”
Hij lacht: “Ze zeiden: waarom? Er gaat toch niks gebeuren. Om negen uur in de ochtend waren ze al volledig uitverkocht. En dat is slechts een klein voorbeeld.”
Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je in apps van Google Discover en Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in beeld. Nog belangrijker effect: miljoenen mensen bekijken de streams
Autosport is tegenwoordig niet meer zo goedkoop als vroeger, zelfs als je vanuit huis wilt kijken kost een abonnement al snel meer dan honderd euro per jaar. De streams van de NLS zijn daarentegen gratis te bekijken. Miljoenen mensen volgden de races van Verstappen op het YouTube-kanaal van het Duitse kampioenschap.
“Het veel belangrijkere effect, is dat we onze cijfers kunnen zien - hoeveel mensen er inloggen op onze YouTube-streams, op al onze verschillende kanalen. Bij de eerste race met Max in de Permit B-auto, de Porsche, hadden we 4,5 miljoen, en daarna met de Ferrari zaten we rond de acht, negen miljoen verschillende IP-adressen. Dat is tien tot twintig keer zoveel als normaal”, vertelt Martini.
Max Verstappen geniet enorm van zijn uitstapjes naar de Nordschleife - Foto: VLN Presse
“Veel menzen zeggen: dat is ongelooflijk. Ook als je naar andere F1-coureurs luistert: vorig jaar, nadat Max terugkwam van zijn NLS-avontuur, had iedereen het in de Formule 1 alleen nog maar over wat hij daar had gedaan en hoe het was. Ik ben er vrij zeker van dat we hierdoor nieuwe teams, nieuwe sponsors, en nieuwe coureurs en fans van over de hele wereld zullen krijgen.” Haalt Verstappen meer F1-coureurs naar de Nordschleife?
Vorig jaar was Verstappens zege in de NLS9 tijdens het raceweekend in Azerbeidzjan een groot onderwerp. Een handjevol andere coureurs hebben al eens in andere klassen buiten de F1 gereden, zoals Nico Hülkenberg, Lando Norris, Fernando Alonso en Lance Stroll. Mogelijk gebeurt dat nu nog vaker door Verstappen.
Stroll heeft zijn GT3-uitje ook al in de agenda staan, hij neemt deel aan de
GT World Challenge Europe Endurance in Paul Ricard.
“Misschien niet dit jaar, maar over twee, drie, vier jaar zullen we waarschijnlijk veel meer coureurs op de Nordschleife zien”, denkt Martini.
“Bijvoorbeeld Carlos Sainz of Charles Leclerc”, oppert hij.
“Puur omdat Max tegen hen zegt: het is zo geweldig. Het is het beste circuit ter wereld. Het is een hele serie en alles eromheen is fantastisch. Daarom was dit het beste wat de VLN ooit had kunnen overkomen.”
Volg jij Formule 1 op social media? Volg dan nu ook GPblog op Facebook, Instagram en TikTok om op de hoogte te blijven van het laatste F1-nieuws.