F1 Nieuws

Hebben Mercedes en Ferrari geluk gehad? 'Was de andere wagen wel legaal?'

Hebben Mercedes en Ferrari geluk gehad? 'Was de andere wagen wel legaal?'

27-10-2023 09:00
10

Na de Grand Prix van de Verenigde Staten werden Charles Leclerc en Lewis Hamilton gediskwalificeerd, maar was het niet eerlijker geweest om alle wagens te keuren? De coureurs werd die vraag voorgelegd tijdens de persconferentie in Mexico.

Na de Grand Prix van de Verenigde Staten werden de wagens van Leclerc en Hamilton gediskwalificeerd. De plank onder de vloer van de wagen was teveel versleten en voldeed zo niet aan de eisen van de FIA. Opmerkelijk genoeg onderzocht de FIA maar vier van de twintig wagens, en werden er dus twee van de vier ongeldig verklaard.

De FIA heeft sinds dat moment opheldering gegeven over deze regel. Het zou gaan om een steekproef, omdat de FIA simpelweg niet de middelen heeft om alle wagens te checken. De coureurs zijn echter van mening dat er wel wat moet gebeuren aan de reglementen.

Wat moet er veranderen na de diskwalificaties

‘’Ik was zelf misschien wel illegaal’’, grapt Nico Hulkenberg op de persconferentie voorafgaand aan de GP van Mexico. ‘’Deze wagens zijn heel gevoelig voor de rijhoogte. Hoe lager je gaat, hoe meer downforce je kan genereren. Misschien is er een manier om hier (de regels) anders naar te kijken.’’

Pierre Gasly wijst vooral het sprintformat aan als schuldige voor de problemen in Austin. ‘’We hebben met VT1 maar één trainingssessie. Je gaat dus redelijk blind de rest van het weekend in. Misschien kan je dat verbeteren door ons meer tijd te geven om aanpassingen te maken.’’ Toch is Gasly ook van mening dat er anders gecheckt kan worden. ‘’Als je op het podium eindigt moet je altijd gecheckt worden, maar er moeten ook willekeurige checks zijn.’’

‘’Ik denk niet dat je elke wagen elke race moet checken’’, laat Alexander Albon weten. ‘’Als één wagen van het team illegaal is, dan is de kans heel groot dat de andere wagen ook illegaal is. Ik weet niet hoeveel tijd het kost om een paar wagens meer te checken, maar dat moet geen probleem zijn denk ik?’’

Of de FIA na haar eigen onderzoek ook daadwerkelijk nog iets gaat aanpassen, is nog maar de vraag. Zoals eerder gesteld heeft het naar eigen zeggen niet de mankracht om alle wagens te checken. Het punt van Albon snijdt wel hout. De kans is namelijk vrij groot dat ook George Russell en Carlos Sainz mogelijk niet legaal waren bevonden als hun wagens waren gecheckt, maar dat zullen we nooit weten.