Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
AMS: "Onderdelen van een paar cent zorgden voor chaos in Oostenrijk"
Richard Verweij
Drie uitvallers in de voorhoede van het veld die binnen enkele tientallen ronden uitvallen. Perfect voor teams die wat verder achteraan rijden, maar frustrerend voor de top teams zelf. Zeker als vervolgens blijkt dat de boosdoeners allemaal kleine onderdelen van een paar cent zijn.
Auto Motor und Sport weet namelijk te melden dat de reden dat Lewis Hamilton zijn wagen langs de kant moest zetten, te maken had met een klein metalen klipje dat in de brandstofpomp kwam te zitten. Geen gigantisch probleem voor de motor zoals werd gevreesd dus, maar een onderdeeltje van een paar cent dat roet in het eten (of in dit geval motor) gooit.
Als ze om die reden bij Red Bull in een deuk liggen, kan die grijns snel van de gezichten worden gehaald, aangezien het bij de Oostenrijkse renstal al niet veel beter was. Daniel Ricciardo viel uit met een probleem aan zijn uitlaat, maar dat blijkt niet het hele verhaal. Een klein klemmetje, gedrukt op een 3D-printer, trilde gedurende de race langzaam los. Zodra het klemmetje het begaf, zakte de uitlaat iets naar beneden en beschadigde daarbij de bekabeling richting de versnellingsbak.
Gelukkig bleek het probleem bij Red Bull al snel duidelijk, maar was er één gigantisch probleem: zo’n zelfde geprinte klem was gebruikt bij de uitlaat van Max Verstappen. In de data van de Nederlander was te zien hoe ook de uitlaat van Max langzaam los begon te trillen, waardoor Verstappen te horen kreeg rustiger aan te doen. Drie tienden per rondje moest worden ingeleverd om heelhuids over de finish te komen. Op het nippertje dus!
