Met twee vingers in zijn neus wist
Max Verstappen op het rechte stuk in Melbourne in te lopen op de
Ferrari van
Sebastian Vettel. Twee bochten later was de Nederlander op eigen kracht voorbij de SF90 en begon de jacht op de W10 van Lewis Hamilton. Als we
Jack Plooij mogen geloven, werd dat gedaan op minder dan het volledige vermogen van de Honda-krachtbron.
“Ze hebben hem nog geknepen in Australië”, beweert de pitreporter van
Ziggo Sport in het
Formule 1 Café.
“Ze gebruikten maar iets van 95 procent, ze gingen niet voluit. Het ging om de motor heel houden . Als ik Lewis was, zou ik Red Bull ook als grootste bedreiging zien.” Groter dan Ferrari?
“Ja”, klinkt de pitreporter uitermate zeker van zijn zaak.
Gezien het ontwerp van
Albert Park is de eerste race van de Formule 1-kalender altijd een lastige om te gebruiken als maatstaaf voor de rest van het seizoen. In Bahrein wordt duidelijk welke auto echt de snelste is vanwege de grote rechte stukken. Eén race later in China, wordt daar ook nog eens een groot aantal bochten aan toegevoegd. Die Grand Prix wijst Max Verstappen (en zijn teambaas
trouwens ook) aan als race waaruit iets beter zal blijken
hoe de rangorde er ongeveer uit komt te zien in 2019.