Alexander Albon

Geen titel in de Formula Renault, Formule 3, Formule 2 of een andere hoge raceklasse. Alexander Albon viste lang achter het net, maar kreeg in 2019 de kans om te debuteren in de Formule 1. Dat bleek een succes, want de Thai promoveerde halverwege het jaar van Toro Rosso naar Red Bull Racing. Daar moest hij na 2020 wijken voor de ervaren Sergio Perez, maar in 2022 maakte hij zijn comeback bij het team van Williams en dat deed hij op zeer succesvolle wijze.

In 2025 had Alex Albon wederom een goed jaar bij Williams. Het iconische team werd onbedreigd vijfde bij de constructeurs. Daardoor was het de beste middenmoter van het seizoen. Met Carlos Sainz had de Britse Thai voor het eerst een ervaren coureur naast zich bij het Britse team. Het scheelde niet veel, maar Albon wist de Spanjaard gedurende het seizoen te verslaan en scoorde de meeste punten voor Williams. Wel was het Sainz die tot twee keer toe een magistrale prestatie neerzette en podiumplekken pakte voor het team van James Vowles. Dat gebeurde in Baku en Qatar.

In 2026 wil Williams het minstens zo goed willen doen als in het voorgaande F1-seizoen. Met Alex Albon en Carlos Sainz beschikt het team van James Vowles over twee uitstekende rijders met veel ervaring in de sport. Toch is het door de reglementswijzigingen van 2026 onduidelijk welke teams de dienst zullen uitmaken. Alex Albon zal dan ook hopen dat Williams alles op orde heeft en dat zijn team de nieuwe regels juist weet te interpreteren.

Albon maakte indruk in de kartwereld en stapte over naar de Formule-klassen onder begeleiding van Red Bull. Na succes in de Formula Renault 2.0 en Europese Formule 3, promoveerde hij naar de GP3-series, waar hij tweede werd achter Charles Leclerc. Dit resulteerde in een promotie naar de Formule 2.

Albon werd in 2012 uit het Red Bull Junior Team gezet, maar bleef vastberaden om zichzelf te bewijzen. Na twee seizoenen in de Formule 2, waar hij achter George Russell en Lando Norris als derde eindigde, speelde hij zichzelf opnieuw in de kijker bij Red Bull. Helmut Marko, onder de indruk van Albons prestaties, haalde hem in 2018 terug naar de Red Bull-familie om voor Toro Rosso in de Formule 1 te rijden, naast Daniil Kvyat.

Albons indrukwekkende prestaties in 2019 bij Toro Rosso leidden tot zijn promotie naar Red Bull Racing als vervanger van Pierre Gasly, maar ook Albon bleek niet opgewassen tegen de snellere Max Verstappen. Ondanks het behalen van een podiumplaats in Mugello in 2020, werd hij uiteindelijk vervangen door Sergio Perez en werd hij test- en reservecoureur. Eind 2021 keerde Albon terug naar de Formule 1 als coureur voor Williams, waarbij hij zijn banden met Red Bull verbrak.

Bij Williams reed Alex Albon tijdens zijn eerste 3 seizoenen voor het Britse team naast Nicholas Latifi en Logan Sargeant. Beide heren waren niet bepaald hoogvliegers. In 2025 haalde Williams Carlos Sainz binnen, de Spanjaard werd door Ferrari opzij geschoven door de komst van Lewis Hamilton. Daarmee kreeg Albon voor het eerst sinds zijn Red Bull-tijd weer een bewezen Grand Prix-winnaar als teamgenoot met veel ervaring in de sport. Tijdens hun eerste seizoen samen, was het Albon die de meeste punten wist te scoren.

Naar verluidt verdient Alex Albon ongeveer 8 miljoen euro per jaar bij Williams. Dat bedrag is exclusief bonussen. De Brit heeft een vermogen dat geschat wordt op ruim 20 miljoen euro.

Alex Albon werd geboren op 23 maart 1996 in Londen, Verenigd Koninkrijk. Hij is 29 jaar oud en heeft zowel de Britse als Thaise nationaliteit. Op 23 maart 2026 viert hij zijn 30e verjaardag. Albon is 1 meter 86 lang en weegt ongeveer 74 kilogram.

Sinds 2019 heeft Albon een relatie met Muni He, beter bekend als Lily Muni. Deze Chinese schone is een professionele golfer die door sommigen zelfs de vrouwelijke Tiger Woods werd genoemd. Samen houdt het stel een Instagrampagina bij die speciaal gericht is op de huisdieren van Albon, die zowel honden als katten thuis heeft rondlopen.

Blijf via deze pagina op de hoogte van het laatste nieuws over Alex Albon en zijn team Williams. Van officiële aankondigingen, updates en prestaties op het circuit tot de voorbereidingen en andere activiteiten buiten het F1-seizoen, je leest het allemaal als eerst op GPblog.com.