Al een poos geleden stelde Cadillac Colton Herta aan als de testrijder van het nieuwe Formule 1-team. Inmiddels lijkt het erop dat de Amerikaan waarschijnlijk geen enkele test kan doen dit jaar, zo begrijpt GPblog. Het geloof in Colton Herta is groot bij Cadillac. Al ruim voordat er überhaupt een definitieve toetreding tot de Formule 1 was voor het nieuwste
F1-team, werd de Amerikaan reeds genoemd als voornaamste kandidaat voor één van de twee stoeltjes. Dat Herta uiteindelijk geen vaste plek kreeg, was onder andere vanwege het niet hebben van een superlicentie om in de F1 actief te mogen zijn.
Herta actief in de Formule 2
Dit seizoen rijdt Herta in de Formule 2 met het team van Hitech, met als doel om via deze klasse de nodige punten te verzamelen voor een superlicentie. Als testrijder van Cadillac zou hij vervolgens de nodige ervaring met de Formule 1 kunnen opdoen.
Maar dat blijkt lastiger gezegd dan gedaan. Testen in de Formule 1 is verboden, buiten twee filmdagen waarop maximaal 200 kilometer gereden kan worden. Cadillac heeft er daarvan reeds één gebruikt.
Colton Herta - Foto: RacePictures
Wel is het voor de F-teams mogelijk om een Test of Previous Car (TPC) te doen, met bolides van minimaal twee seizoenen oud. Herta mag daarmee dus testen. Alleen heeft Cadillac die niet zelf, want het is een splinternieuw team.
Herta niet in de Indy500
Weliswaar heeft Cadillac vóór het huidige seizoen een TPC gedaan met een oude Ferrari-bolide, maar GPblog begrijpt dat dit vooralsnog een eenmalige deal was. Er is dus geen testprogramma met deze wagen voor Herta.
Pech voor Herta dus, die bovendien een kortstondige rentree in IndyCar door de neus geboord zag worden. Andretti Racing wilde de Amerikaan met een vierde auto inschrijven voor deze iconische race, maar ziet daar noodgedwongen van af. Tenslotte heeft Herta gelijktijdig verplichtingen in de Formule 2,
omdat er races in Miami en Canada zijn toegevoegd.