Leegloop Red Bull moet zorgen baren: hoe het team middelmaat wordt

Zou het een plaagstootje zijn geweest? In de aankondiging van de komst van Gianpiero Lambiase zette McLaren hem in een rijtje van talentvolle mensen die eerder naar de Britse renstal kwamen. De namen die genoemd werden, kwamen allemaal over van Red Bull Racing.

McLaren zal in zijn vuistje lachen dat een team dat jarenlang de Formule 1 domineerde, zijn boegbeelden zag verkassen naar hen - met Lambiase als laatste voorbeeld. Maar niet alleen McLaren haalt de mensen weg, meer teams kijken nadrukkelijk binnen de Oostenrijkse equipe.

Natuurlijk, een afscheid van een belangrijke pion is nooit volledig te voorkomen. Mensen hebben nou eenmaal de behoefte om na een lange periode onder dezelfde baas eens elders te kijken. Of als er meer verdiend kan worden in te gaan op het betere aanbod.

Toch zo vaak als dit Red Bull Racing de laatste jaren is overkomen, is geen toeval meer. Dit geeft aan dat belangrijke mensen binnen het team de noodzaak voelen om Red Bull te verlaten, want blijkbaar is het om de één of andere reden niet meer aantrekkelijk genoeg om aan te blijven.

In het recente verleden vertrok gezichtsbepalend personeel vanwege de interne sfeer (Adrian Newey), het uitblijven van een verwachte promotie (Jonathan Wheatley) of omdat de werkwijze volgens hen niet de juiste was (hoofdmonteur Ole Schack). Allemaal redenen die niet bepaald goed afstralen op de organisatie.

Juist dat is het punt waarop Red Bull zich dus zorgen moet maken. Zoals gezegd, personeel gaat soms. Maar een bedrijf waarvan bekend is dat topleden verkassen om genoemde redenen, is voor de beste mensen van andere F1-teams mogelijk geen interessante optie. Zij kijken wel uit voor waar ze in terecht kunnen komen, zeker als nu ook de prestaties tegen beginnen te vallen.

Blik even terug op de laatste pak ‘m beet drie seizoenen: Red Bull verloor een aantal kopstukken, maar welke gelijkwaardige mensen van buiten het bedrijf kwamen daarvoor terug? Niemand.

Red Bull was altijd het team dat jong talent de kans gaf om door te groeien; niet alleen coureurs, ook engineers. Dus er is vast een interne aanwas die voor het grote publiek onbekend is. Alleen het kenmerk van een talent is dat men niet het voltooide product is.

Daarom is niet te verwachten dat een talent meteen structureel top presteert.

Juist talenten hebben leiding en aansturing nodig, voordat ze op een dag zelf aan de kop van de keten staan. Maar die leiding wordt weer een stukje kleiner, met Lambiase die de deur uitloopt.