Extreme straf dreigt voor Verstappen en co. bij negeren nieuwe regel in Qatar

16:57, 26 nov

doorLudo van Denderen

Een Formule 1-coureur die zondag méér dan 25 ronden doet op een set Pirelli-banden tijdens de Grand Prix van Qatar kan waarschijnlijk rekenen op een zeer zware straf. Niet minder dan diskwalificatie kan die rijder dan ten deel vallen, zo begrijpt GPblog.

Vanwege extreme degradatie van de banden op het circuit van Qatar is besloten dat er komend weekend maximaal 25 ronden gereden mogen worden op een enkele set Pirelli’s. Afgelopen seizoen kwam namelijk aan het licht dat de banden aan het einde van hun Latijn waren na long runs van enkele coureurs op ditzelfde circuit.

Het had weinig gescheeld of banden waren volledig kapot gegaan, zegt Mario Isola van Pirelli. “Sommige waren behoorlijk close, want je zag dat er geen rubber meer op het loopvlak zat, waardoor de constructie zichtbaar werd.”

“De constructie [van de band] kan natuurlijk wel wat hebben, maar als je er echt mee over het asfalt heen rijdt, dan slijt de constructie vrij snel. Die is niet ontworpen om op asfalt te rijden, vooral omdat ze niet te veel afremden. Een constructie die zichtbaar is geworden, brengt dus duidelijk een zeker risico met zich mee”, aldus de Italiaan.

Racen in 2024 in Qatar - Foto: Red Bull Content Pool

Aanpassingen aan het circuit waren lastig realiseerbaar

Pirelli en de Formule 1 kiezen voor een beperking van het aantal ronden op één set banden, maar er had ook voor gekozen kunnen worden om het circuit aan te passen. “Maar ik denk dat het nogal ingewikkeld ligt”, reageert Isola.

“Voor zover ik weet - ik heb er niet zelf met ze over gesproken - is er wel een gesprek geweest om te kijken of er aanpassingen mogelijk waren. Maar het is niet alleen de Formule 1 die in Qatar racet. Je hebt veel series, veel verschillende kampioenschappen en ook motoren die bepaalde bochten en veiligheidsmaatregelen vereisen.”

“Het is dus moeilijk om een oplossing te vinden waar iedereen tevreden mee is. En aangezien het circuit hetzelfde is als vorig jaar en de aanpassing van de kerbs werkte qua schade aan de zijkant van de band, hebben we een voorstel gedaan om het aantal kilometers [op een set] te beperken en niemand was tegen.”

Verstappen en Norris in Qatar - Foto: Red Bull Content Pool

Een fikse penalty bij een overtreding

Mocht een team komend weekend meer dan 25 ronden rijden op een set banden, dan volgt er in elk geval een fikse straf: vrijwel zeker diskwalificatie. “Ik denk het wel, ja, want we hebben de limiet in onze preview aangegeven. Daarin staan een aantal zaken gedefinieerd, zoals minimale bandenspanning. Maar het is geen technische overtreding. Dus als een coureur meer ronden doet, wordt dat waarschijnlijk gemeld aan de stewards", legt Isola uit.

GPblog deed verder navraag en kreeg te horen dat het om een overtreding van het Sportieve reglement zou gaan, in dit geval artikel 30.5a: “Alle banden moeten worden gebruikt in overeenstemming met de voorschriften die vóór elke wedstrijd zijn uitgevaardigd door de FIA en de aangewezen bandenleverancier, inclusief eventuele aanvullende of aangepaste procedures zoals uiteengezet in de bijlage bij dit Sportreglement of zoals rechtstreeks gecommuniceerd door de FIA en de aangewezen bandenleverancier."

Bij een overtreding gaat de zaak dus naar de stewards, die dan beslissen over de strafmaat. Jurisprudentie bestaat er vanzelfsprekend niet over.

Meer te weten komen over de Formule 1 en Max Verstappen?

Als je op de hoogte wil blijven van het laatste nieuws omtrent Lando Norris, Max Verstappen en Oscar Piastri luister dan naar de F1 VANDAAG-podcast van GPblog. Meerdere keren per week bespreken Tim Kraaij, Gandor Bronkhorst en Thierry Bakker de recente ontwikkelingen in de koningsklasse van de autosport. Bekijk de meest recente aflevering op YouTube of beluister hem via Spotify.