Carlos Sainz blijft ook in 2027 actief voor Williams. De Spanjaard heeft een nieuw contract voor meerdere jaren getekend bij de Britse renstal en kiest daarmee voor een langer verblijf bij het team van James Vowles. Na de eerdere contractverlenging van Alexander Albon heeft Williams daarmee zijn rijdersduo voor volgend seizoen compleet. De toekomst van Sainz was de afgelopen weken onderwerp van de nodige speculatie. Zijn huidige verbintenis liep na het seizoen 2026 af en de 31-jarige coureur werd in verband gebracht met verschillende teams. Maar echt serieuze opties elders waren er waarschijnlijk niet, waarop Sainz uiteindelijk heeft besloten om Williams trouw te blijven en zijn contract te verlengen.
Daarmee komt er een einde aan de onzekerheid rond de toekomst van de voormalig Ferrari-coureur. Sainz maakte begin 2025 de overstap naar Williams nadat hij bij de Italiaanse renstal plaats moest maken voor Lewis Hamilton. In zijn eerste jaar bij Williams wist hij onder meer podiumplaatsen te behalen en speelde hij een belangrijke rol in de sterke ontwikkeling van het team.
Sainz blijft bij Williams
Het seizoen 2026 verloopt voor Williams vooralsnog een stuk moeizamer. De Britse renstal hoopte onder de nieuwe technische reglementen een volgende stap richting de top te zetten, maar die ambitie is tijdens de eerste seizoenshelft nog niet waargemaakt. Zowel Sainz als Albon heeft moeite om structureel voor de punten te strijden.
Dat zorgde ook voor vragen over de toekomst van Sainz. De Spanjaard wilde zich niet zomaar voor meerdere jaren vastleggen en hield zijn opties voor 2027 open. Uiteindelijk heeft hij voldoende vertrouwen gehouden in het project van teambaas James Vowles om nog minimaal één seizoen door te gaan.
Williams maakte eerder al bekend dat ook
Albon in 2027 aanblijft. Daardoor verandert er volgend seizoen niets aan de rijdersbezetting in Grove: Sainz en Albon vormen voor het derde achtereenvolgende seizoen het vaste rijdersduo.
Voor Williams betekent de contractverlenging bovendien dat het team twee ervaren coureurs aan boord houdt terwijl het probeert zich onder de huidige reglementen richting de voorhoede van de Formule 1 te werken.