Newey als teambaas: meesterontwerper in een rol die hem niet past

Ongetwijfeld lekt de komende weken verder uit hoe het besluitvormingsproces is verlopen. Was Newey de eerste keus van eigenaar Lawrence Stroll om Andy Cowell af te lossen? Of is het een uit noodgedwongen keuze, omdat andere kandidaten afhaakten?

Wellicht de belangrijkste vraag: stond Newey écht te springen om deze voor hem totaal nieuwe rol op zich te nemen? Dat laatste kan bijna niet het geval zijn. Natuurlijk, in het persbericht dat Aston Martin de wereld instuurde, stelt Newey enorm uit te kijken naar de functie.

Die is wel iets totaal anders dan hij altijd gewoon was, namelijk het gezicht zijn van een Formule 1-team - met daarbij alle verplichtingen die bij de functie horen. Weliswaar gaat Newey zich bovenal richten op de technische kant van Aston Martin, op momenten zal hij toch bij sponsoren en de media moeten aanschuiven.

Van Newey is bekend dat hij daar nooit een fan van was. Interviews - laat staan persmomenten - zijn dan ook een zeldzaamheid. Toch als meest vooruitgeschoven persoon binnen de organisatie zal Newey er geregeld aan moeten geloven.

Een ander punt van zorg moet zijn dat Newey niet bekendstaat als iemand die onder grote druk floreert. In de huidige Formule 1 is de druk juist enorm, waar teambazen keihard worden afgerekend op de prestaties van het team; door stakeholders, fans en media. Is dat iets waar Newey op zit te wachten?

Alles bij elkaar lijkt de aanstelling van Newey vooral een moetje. Er is simpelweg niemand anders beschikbaar en lijkt het wachten totdat een ander zich op enig moment aandient om Newey weer te kunnen laten doen waar hij zo goed in is: in alle rust een supersnelle Formule 1-wagen ontwerpen.

Wil je nog meer te weten komen over het laatste nieuws uit de Formule 1? Volg dan de F1 VANDAAG-podcast van GPblog. Hoofdredacteur Tim Kraaij, host Thierry Bakker en Gandor Bronkhorst hebben het laatste nieuws uit de koningsklasse besproken. Bekijk de meest recente aflevering op YouTube of beluister hem op Spotify.