Zo steenrijk zijn de eigenaren die Verstappens megasalaris bij McLaren betalen

Als McLaren Max Verstappen zou contracteren, vergt dat een flinke financiële inspanning. Dat zou geen probleem zijn voor de eigenaren van Britse renstal, die in eigendom is van twee steenrijke bedrijven. Het megacontract van de Nederlandse Formule 1-coureur zou door hen gefinancierd worden. Een peulenschil zo lijkt het, als er wordt ingezoomd op hoeveel zij te besteden hebben.

De meerderheidseigenaar van het McLaren Formule 1-team is Bahrain Mumtalakat Holding Company, kortweg Mumtalakat. Dit is het soevereine staatsinvesteringsfonds van het koninkrijk Bahrein. Het werd in 2006 opgericht bij koninklijk decreet en is in volledig eigendom van de Bahreinse overheid. De belangrijkste doelen van Mumtalakat zijn het behalen van duurzame financiële rendementen en ervoor zorgen dat de economie minder afhankelijk wordt van olie- en gasinkomsten.

Enkele toonaangevende bedrijven behoren tot de portefeuille van Mumtalakat, zoals Aluminium Bahrain (Alba), Gulf Air en de National Bank of Bahrain. Daarnaast investeert het fonds wereldwijd in private equity, vastgoed, infrastructuur, technologie en alternatieve beleggingen. Ook McLaren is in eigendom van Mumtalakat.

Hoeveel de portefeuille van Mumtalakat momenteel waard is, is geheim. Het Amerikaanse ministerie van buitenlandse zaken berekende enkele jaren geleden dat het ging om ongeveer 18 miljard dollar. In elk geval is dat genoeg om Max Verstappen een aardig salaris te geven.

De kleinere mede-aandeelhouder van McLaren is CYVN Holdings. Dat is een in Abu Dhabi gevestigde investeringsmaatschappij, ondersteund door de overheid van Abu Dhabi. De onderneming werd opgericht om te investeren in geavanceerde mobiliteit, elektrische voertuigen, kunstmatige intelligentie, autonome voertuigen en hoogwaardige automotive technologie.

Dat zijn allemaal onderdelen waar de Formule 1 prima bij past. Over het beheerd vermogen van CYVN is niet veel bekend, maar reken er op dat het hier om miljarden dollars gaat. Sinds 2025 werken Mumtalakat en CYVN samen in McLaren, waarbij eerstgenoemde dus de grootste zeggenschap in het F1-team heeft. CYVN is sinds ruim een jaar eigenaar van McLaren Automotive.

Mocht Max Verstappen besluiten om naar McLaren te verkassen, dan komt zijn salaris dus niet meer vanuit Oostenrijk, maar uit het Midden-Oosten. Net als bij Red Bull, de producent van energiedrankjes, is geld voor de McLaren-eigenaren geen probleem.