Waarom wordt een Formule 1-race soms niet hervat na een rode vlag?

Een rode vlag wordt gezwaaid als er een gevaarlijke situatie op het circuit plaatsvindt waardoor de coureurs niet veilig op de baan kunnen rijden. Het zwaaien van de rode vlag kan veel verschillende redenen hebben, maar de meest voorkomende zijn crashes op de baan, te veel water op de baan door regen of brokstukken op de baan die voor gevaar zorgen.

Soms wordt na een (lange) rode vlag-situatie de Grand Prix niet meer hervat. Dit kan verschillende redenen hebben. De voornaamste en meest voorkomende reden is als de veiligheid van de F1-coureurs niet gegarandeerd kan worden. Als er te veel regen blijft vallen of als het inmiddels al bijna donker is geworden, kan ervoor gekozen worden om de Grand Prix niet meer te hervatten.

In 2021 kwam tijdens de Grand Prix van België de situatie voor waarbij het constant bleef regenen en het uiteindelijk niet verantwoord was om te gaan racen. Hierdoor werd na een aantal ronden achter de safety car de race alsnog afgeblazen.

Een andere reden om een Grand Prix niet te hervatten na een rode vlag is als de tijdslimiet is bereikt. De meeste Formule 1-Grands Prix duren ongeveer anderhalf tot twee uur. Een Formule 1-race mag maximaal twee race-uren hebben, met de uitloop van een uur. Als er door een lange rode vlag, door bijvoorbeeld herstelwerkzaamheden, over deze drie uur gegaan wordt, mag de wedstrijd niet meer hervat worden.

Als er meer dan 75 procent van de raceafstand is gereden, worden de volledige punten uitgedeeld. Als er minder dan 75 procent gereden wordt, krijgen de rijders minder punten, afhankelijk van de gereden afstand. Als er minder dan twee ronden gereden worden, krijgen de F1-coureurs geen punten. Belangrijk is dat door de Grand Prix van België in 2021 is besloten dat deze twee ronden zonder de safety car verreden moeten worden.