Het achtste seizoen van Drive to Survive staat op Netflix. In slechts acht afleveringen is het complete 2025-seizoen in beeld gebracht. Het streamingsplatform heeft echter een groot deel van de ommkeer van Red Bull Racing genegeerd. Aan het begin van het seizoen is er wel aandacht voor de turbulentie achter de schermen bij Red Bull. Zo wordt er aandacht besteed aan de problemen van Liam Lawson, die na twee races wordt vervangen door
Yuki Tsunoda. Ook wordt bekendgemaakt door Lawson dat
Max Verstappen het er niet mee eens was.
Netflix gaf de eerste paar afleveringen min of meer een onderliggende laag door de interviews met
Christian Horner. Hij vertelt zijn kant van het verhaal na zijn ontslag, waarbij delen van de afleveringen zijn opgenomen in zijn huis in het Verenigd Koninkrijk. Een mooie afsluiter was het appje van Toto Wolff en zijn reactie daarop.
Naast één aflevering over Jack Doohan, Flavio Briatore en Alpine, werd er nog ingezoomd op Williams. Voor de rest kwam het over als een grote McLaren-show met hier en daar een vleugje Red Bull. Verstappens zege in Japan kwam wel in beeld, maar zijn masterclass in Imola kwam niet aan bod.
Geen aandacht voor werk van Red Bull
Een klein deel van het 'geflirt' tussen Wolff en Verstappen is wel terug te zien,
maar tijdens het interview met Wolff vertelt hij slechts dat het 'een gesprek was dat hij moest voeren', en wordt er weinig in beeld gebracht van de frustrerende weekenden die Red Bull meemaakte tussen de Grands Prix van Emilia-Romagna en Zandvoort.
De doorbraak die Verstappen en zijn team tijdens de Grand Prix van Nederland ervoeren, was niet in Drive to Survive te zien. De analisten die aan het woord komen praten er wel over, maar daar blijft het bij. Nadat de interne spanningen bij McLaren zich opbouwen, gaan de laatste paar afleveringen over de Grands Prix van Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi.
De Grand Prix van Nederland was een belangrijke race voor Red Bull en Verstappen - Foto: Red Bull Content Pool
De progressie die Red Bull maakte vanaf Monza, waarna Verstappen won in Azerbeidzjan en in Austin, heeft Netflix links laten liggen. Dat kan bijzonder gevonden worden, aangezien velen na afloop het eens waren over één ding: Verstappen werd de publieksfavoriet en waardeerde hoe hard hij vocht om het de McLarens moeilijk te maken.
De ommekeer van Red Bull was een van de drijfveren waarom McLaren zich in de nesten werkte, en dat werd amper weergegeven in de serie. Iemand die het 2025-seizoen half heeft gevolgd, zou in de serie niet te weten komen dat de Oostenrijkse renstal alles op alles heeft gezet om Verstappen toch nog een auto te geven waarmee hij een paar races kon winnen.
Piastri's neerwaartse spiraal ontbreekt
Naast de progressie van Red Bull in de tweede helft van het seizoen, was er ook weinig aandacht voor de enorme vormdip waarin
Oscar Piastri terechtkwam. Het contrast tussen de twee McLarens wordt mooi uitgelegd, maar het moment waarop Piastri het moeilijker kreeg en Norris aan de leiding van het WK ging - in het weekend van Mexico - zien we niet terug.
De DNF van Norris in Zandvoort, waar Piastri won, ontbreekt. De teamorder in Monza komt ook niet terug in de serie, en de pijnlijke momenten van de Australiër in Azerbeidzjan, Singapore en Brazilië worden ook niet in beeld gebracht.
Voor nieuwe fans blijft Drive to Survive waarschijnlijk leuk, vooral om kennis te maken met de sport. Dit seizoen voelde echter weinig vernieuwend, en het ontbreken van een van de grootste verhaallijnen van het jaar, de opmars van Red Bull, was jammer.
Google Discover
Maak van GPblog nu ook jouw favoriete bron in Google. Zo krijg je in apps van
Google Discover en
Google Nieuws GPblog altijd als één van jouw betrouwbare bronnen als eerste in beeld.