Komend weekend staat de Grand Prix van Italië in Monza op de planning. Max Verstappen hoopt de zure nasmaak van de Grand Prix van Nederland weg te spoelen, maar de kans dat dat gaat gebeuren is helaas niet groot. De allerlaatste Dutch GP eindigde in een deceptie voor Max Verstappen. In aanloop naar de race bevestigden Red Bull Racing en de Nederlander dat het contract van Verstappen werd verlengd, prachtig nieuws. Het laat zien dat Verstappen ontzettend loyaal is aan zijn team.
Vooraf werd gehoopt dat Verstappen in de laatste race op Nederlandse bodem voor een mooie afsluiter kon zorgen met een podiumfinish. Helaas mocht het niet zo zijn, Verstappen crashte in de openingsronde in de Arie Luyendijk-bocht. Op zaterdag werd in de kwalificatie duidelijk dat Red Bull achterloopt op de concurrentie.
Verstappen kwalificeerde zich als zevende, op bijna een halve seconde van polesitter Lando Norris. Een groot gat op een korte baan zoals Zandvoort. Hoewel Red Bull moeilijkheden kent op circuits waar veel downforce belangrijk is, is het wel veelzeggend.
Monza wordt een uitdaging voor Red Bull
Ook op de circuits waar downforce minder een rol speelt, heeft Verstappen dit jaar moeilijkheden. Hoewel de viervoudig wereldkampioen in Spa een tweede plek wist te pakken, maskeerde dat de problemen waar Red Bull al een tijdje mee worstelt.
Hoewel Verstappen een podium pakte in België en Hongarije, maskeerde dat de problemen van Red Bull Racing. Foto: Red Bull Content Pool
Verstappen pakte weliswaar een podium in België en Hongarije, maar dat maskeerde de moeilijkheden waar Red Bull mee te maken heeft. Maar dat kwam mede door fouten van de concurrerende teams.
Uit een eerdere analyse van GPblog is namelijk te zien dat Red Bull structureel tekortkomt in racepace ten opzichte van de concurrentie. In Hongarije had Verstappen zelfs de zesde pace van het veld.
Ook in de kwalificatie schiet het team tekort, op de zaterdagen staat Verstappen standaard op ruim drie tienden van de concurrentie. Met uitzondering van Monaco, waar hij net tekort kwam voor de pole.
Juist daarom maakt Verstappen, helaas maar waar, weinig kans op een podium in 'The Temple of Speed.' In de eerste seizoenshelft was Mercedes uiterst dominant. Na de zomerstop is McLaren daarbij gekomen, het team wist met Lando Norris de laatste twee races te winnen en oogt erg competitief.
Ook Ferrari was sterk in de eerste seizoenshelft. Hoewel het team in de race op zondag in Zandvoort niet op het podium kwam, is het team er op gebrand een goed resultaat neer te zetten. Dat heeft geen uitleg nodig, in Monza barst het altijd van de rode shirtjes van de Tifosi, die hun trots maar wat graag zien winnen. Ook het team hoopt op succes, met een prachtig eerbetoon aan recordkampioen Michael Schumacher geeft het team uit Maranello net wat extra stimulans aan het weekend.
Alles bij elkaar genomen is de kans op een podium voor Verstappen niet heel groot, maar als er iemand is die het maximale uit zijn auto kan halen, is het Max Verstappen. Daar waar hij in Zandvoort geveld was door een goede griep, zal hij in Monza vol frisse moed ertegenaan gaan in de jacht op een goed resultaat.