Een opgewekte Max Verstappen in de paddock van Imola, na de
kwalificatie van de Grand Prix van Emilia-Romagna. De Nederlander pakte de
tweede plek, maar vooral was er de vreugde over hoeveel beter zijn bolide van
Red Bull was geworden. Op voorhand was er de boodschap van het PR-team van Red Bull
Racing: het babbeltje met de Nederlandse pers kon slechts kort zijn, wat de
Oostenrijkers hadden een debrief. Ongetwijfeld verliep die beter dan een dag
eerder, want opnieuw na een moeilijke vrijdag had Red Bull de zaken tijdens de
kwalificatie aardig op orde. De tweede plek van Max Verstappen was daarvan het
tastbare resultaat.
Verstappen opgewekt: Beste gevoel in de RB21 tot nu toe
Verstappen noemde het gevoel in de RB21 het beste van dit
jaar. “De auto zelf voelt best wel goed, vanaf vanmorgen. Alleen, ik denk dat
net die bandencompounds, dat die net iets te agressief voor ons was. En ik heb
weer net wat te veel overheating”, sprak Verstappen tegen onder andere GPblog.
De mediumband deed het prima in Imola en ook Verstappen
overlegde over het gebruiken van die band. Maar: “Nee, ik wou dat niet doen,
omdat ik natuurlijk de juiste band wil hebben voor morgen. Ik heb wel een paar
keer voorgestaan dit jaar en heb er niet zo veel aan. We moeten wel zorgen dat
we de punten scoren in de race.”
Dat het een circuit is waar het moeilijk ophalen is, vindt
de regerend kampioen geen probleem: “Als je genoeg snelheid hebt, kan je echt
wel inhalen.” Bovendien, in elk geval de Mclaren van Lando Norris staat achter
Verstappen op plek vier. “Dat is natuurlijk positief. Maar het positieve van
vandaag was eigenlijk wel dat we de auto hebben aangepast en dat vond ik wel
beter voelen.”
Verstappen concludeert: updates Red Bull werken
Uiteindelijk was de conclusie van Verstappen dat de updates
werken. “Ja, dat denk ik wel. Ik denk dat je het qua rondetijd niet zoveel
oplevert als je ziet. Maar ik denk dat we de snelheid eruit hebben gehaald, zeg
maar. Maar ik denk ook dat we qua setup wel echt een stap vooruit hebben
gezet.”
Toch helemaal tevreden is de Nederlander niet. De
bandenslijtage is namelijk nog steeds hoog. “Nee, dat blijft zo. Natuurlijk qua
balans wel, maar als de banden te warm worden, worden ze te warm. Morgen zal
het wel beter gaan, maar ik denk niet dat we ze (McLaren) echt kunnen
aanvallen.”