George Russell blijft in elk geval in 2026 bij Mercedes, zo werd afgelopen week bekendgemaakt. Ongetwijfeld heeft het flinke salaris (naar verluidt 34 miljoen euro per jaar) dat de Brit gaat verdienen meegespeeld in zijn beslissing om bij te tekenen. Daarnaast zou er nog een reden zijn waarom hij zijn handtekening onder een nieuwe verbintenis zette. De job als
Formule 1-coureur houdt meer in dan 'slechts' het racen overal ter wereld in de snelste bolides. Als uithangbord van een team ben je als rijder ook belangrijk in de marketing voor je team, bijvoorbeeld in optredens bij sponsoren. Op die manier kan een team de vaak flinke salarissen voor een rijder betalen.
Minder PR-werk voor Russell
George Russell zou dit seizoen contractueel gezien 70 dagen met PR-activiteiten met Mercedes vervullen (inclusief het reizen).
De Brit zou dat aantal te hoog hebben gevonden en in tijdens zijn contractonderhandelingen besproken hebben om dit te reduceren. Volgens de Daily Mail is die wens ingewilligd.
Russell zou in 2026 minder dan vijftig dagen voor PR-activiteiten door Mercedes worden ingezet. Een aanzienlijke mindering dus.
George Russell - Foto: RacePictures
Verstappen heeft ook priviliges
Doorgaans zijn het de beste en duurste coureurs in de Formule 1 die dergelijke bepalingen in hun contracten kunnen afdwingen. Van
Max Verstappen is het algemeen bekend dat hij privileges heeft die anderen niet hebben.
Zo hoeft hij - net als Russell binnenkort - niet veel op te draven voor PR-zaken. Ook de zogenaamd 'grappige' filmpjes die Red Bull graag maakt, gaan steeds vaker aan de Nederlander voorbij.
Bovendien mag Verstappen racen in andere klasses, zoals op de Nordschleife met een GT3-team. Voor zover bekend heeft Russell een dergelijke afspraak niet gemaakt met Mercedes.
F1 VANDAAG vanuit Austin
Tijdens het raceweekend in Austin zijn de mannen van de
F1 VANDAAG ter plaatse in Amerika. Thierry Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij zaten na afloop van de media-dag in Austin op de veranda om het laatste nieuws te bespreken en vooruit te blikken op het raceweekend. Bekijk de video op YouTube of beluister hem in
jouw favoriete podcast app.