tsunoda
Red Bull Contentpool
F1 Nieuws

Gefrustreerde Tsunoda weet waarom Verstappen wel snel is met de Red Bull

8:51, 29 jun
Bijgewerkt: 10:27, 29 jun
0 Reacties
Yuki Tsunoda krijgt steeds meer vertrouwen wat betreft de instelling van zijn auto, maar heeft nog altijd moeite om het volledig potentieel van de RB21 te benutten. Hij verklaart waarom dit teamgenoot Max Verstappen wel lukt.
Na afloop van de kwalificatie sprak Tsunoda over de manier waarop hij zijn setup tegenwoordig benadert. "Het werkt", zei de Red Bull-coureur tegenover de aanwezige media, waaronder ook GPblog.“Ik heb, denk ik, in de laatste paar sessies tijdens de kwalificatie laten zien dat het goed werkt." 
"Ik voel me zekerder dan bij welke Grand Prix dan ook, maar het lukt me gewoon niet om het op een of andere manier allemaal samen te krijgen in de kwalificatie", vervolgde de 25-jarige.
De Red Bull-coureur slaagde er afgelopen zaterdag niet in om Q2 te bereiken, en kwalificeerde zich als achttiende voor de race. Ditmaal was hij echter niet de enige die problemen ondervond, hetzelfde gold namelijk voor zijn teamgenoot Verstappen. Laatstgenoemde kwam, door een gebrek aan balans en een onhandige getimede gele vlag, niet verder dan een zevende startplek.

Yuki over het verschil met Verstappen

Hoewel Tsunoda het gevoel had dat hij de snelheid had gehad om Q3 te bereiken, gaf de Japanner toe dat dit hij moeite had om zich aan te passen aan het nauwe venster waarin de auto optimaal presteert. "Ik denk nog steeds dat je met dit type wagen, een met een zeer smal venster, je auto zo consistent mogelijk wil hebben."
Hij voegde eraan toe: "Ik denk dat Max waarschijnlijk hetzelfde aan jullie rapporteert, maar hij weet tenminste hoe hij met deze auto om moet gaan.”
tsunoda
Max Verstappen start de GP van Oostenrijk vanaf P7, Yuki Tsunoda vanaf P18.
“Zelfs met dat soort verrassingen tussen de rondes door, kan hij zich waarschijnlijk eraan aanpassen. Maar ikzelf... Ik ben niet op het niveau dat ik me tijdens een ronde volledig kan aanpassen of binnen het pakket kan maximaliseren."
Tsunoda bleef erbij dat de auto niet onbestuurbaar was maar gaf toe: “Ik zou zeggen: moeilijke auto, lastige auto, maar tegelijkertijd is het niet alsof deze onbestuurbaar was."