Stroll krijgt dubbele tik van stewards na kwalificatie in Maleisië

De FIA onderzocht na afloop van de kwalificatie twee afzonderlijke incidenten met Stroll. De eerste overtreding vond plaats om 16:16:52 lokale tijd. Stroll overschreed toen de maximaal toegestane tijd van 1:59.00 tussen de twee Safety Car-lijnen. De stewards stelden vast dat hij daarmee de instructies van de wedstrijdleiding had overtreden en deelden een waarschuwing uit.

Daar bleef het niet bij. Ruim twintig minuten later, om 16:38:55, ging Stroll tijdens een andere out-lap opnieuw over dezelfde tijdslimiet heen. Ook voor die overtreding kreeg de Canadees een officiële waarschuwing.

Stroll en Aston Martin kwamen bij beide incidenten met dezelfde verklaring. Volgens het team vereist de configuratie van de power unit een specifieke instelling tijdens de out-laps. Op Sepang zou het daardoor bijzonder lastig zijn geweest om die procedure uit te voeren en tegelijkertijd zo nauwkeurig mogelijk binnen de voorgeschreven tijd te blijven.

De stewards gingen daar niet in mee als reden om Stroll vrijuit te laten gaan. Zij benadrukten dat de coureur en zijn team verantwoordelijk blijven voor het naleven van de regels, ook als de technische configuratie van de auto dat lastiger maakt.

Bovendien constateerde de FIA dat Stroll tijdens minimaal één andere out-lap in dezelfde kwalificatie wél binnen de voorgeschreven tijd wist te blijven, terwijl hij onder dezelfde operationele omstandigheden reed. De stewards concludeerden daarom dat de configuratie van de power unit het niet onmogelijk maakte om aan de instructies te voldoen.