Stewards vellen oordeel over meerdere incidenten in Canada

Oliver Bearman is de eerste coureur die uitsluitsel kreeg over zijn vermeende overtreding. De Brit had in bocht 13 niet de door de wedstrijdleider aangegeven 'escape route' gevolgd. Bearman ging rechtdoor in een poging Franco Colapinto in te halen. Bearman komt weg met een waarschuwing van de stewards.

Esteban Ocon werd onderzocht voor overdreven rijgedrag bij het uitgaan van de pits. Dit zou in het nadeel zijn geweest van Carlos Sainz. De stewards oordeelden echter dat Ocon remde door een dubbele gele vlag die werd gezwaaid, wat volgens hen als een goede reden gold. Ocon kreeg nog wel een waarschuwing voor het inhalen van coureurs na de finish.

Ook Lando Norris werd nog onderzocht voor het incident met teamgenoot Oscar Piastri. Voor de aanrijding met Piastri kreeg Lando Norris een vijf seconden straf omdat hij volledig schuldig was aan het incident. Door zijn uitvalbeurt doet dat Norris dus geen pijn.

Net als Ocon, kregen nog meer coureurs een waarschuwing voor het inhalen na de finish. Andrea Kimi Antonelli, Oscar Piastri, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Lance Stroll en Charles Leclerc kregen ieder een waarschuwing omdat zij andere coureurs hadden ingehaald na de finishlijn, terwijl dat dat niet was toegestaan. De safety car-lampen waren namelijk nog aan, waardoor de coureurs hun positie hadden moeten behouden.

Het is nog wachten op het oordeel van de stewards in de zaak van George Russell en Max Verstappen. Verstappen zou de Grand Prix van Canada nog kunnen winnen als de Brit een straf krijgt voor de incidenten waarvoor Red Bull Racing een protest indiende.