Mekies kan Verstappens frustraties deels verklaren: 'Dat is zijn perspectief'

Hadjar zei tijdens het raceweekend in Silverstone namelijk dat de basis van de auto wel goed was, totdat het probleem met de vloer ontstond. Verstappen was in het algemeen ontevreden met de prestaties van de auto, wat al een langere tijd speelt. Mekies snapt dat het over kan komen alsof de twee rijders verschillende dingen aan het team vertellen, maar benadrukt dat dat niet zo is. "Allereerst is Max niet tevreden over de balans van de auto. Dat is een feit", zegt Mekies tegenover onder meer GPblog.

"Daarmee bedoelt hij dat hij het gevoel heeft dat de auto veel betere resultaten zou kunnen behalen als we de balansproblemen waar we nu mee kampen weten op te lossen. Dat is zijn perspectief", vervolgt de Fransman. "Ik denk dat Isack dezelfde beperkingen in de balans ervaart, of in ieder geval vergelijkbare problemen. We zitten dus niet in een situatie waarin de ene coureur A zegt en de andere B. Ze beschrijven in feite hetzelfde, alleen op een andere manier", zo maakt Mekies duidelijk.

Hij ziet een reden waarom Verstappen op een andere wijze feedback geeft: "Ik denk dat Max vooral kijkt naar het potentieel waarvan hij denkt dat de auto het heeft, terwijl Isack, die nog relatief nieuw is in de Formule 1, daar minder ver in doordenkt", vertelt hij. Een goed voorbeeld daarvan is hoe Hadjar bewonderde dat Verstappen het probleem met het stuurhuis van de auto kon voelen, terwijl Hadjar dat probleem zelf niet had opgemerkt. De auto heeft echter nog meer kwalen die opgelost moeten worden.

De achtervleugel is daar één van, want voor het tweede weekend op een rij ging er iets niet goed bij het sluiten van de DRS-flap. Verstappen crashte daardoor al in Oostenrijk tijdens de kwalificatie, en het gebeurde opnieuw in Silverstone - enkele ronden voor het einde van de race. "Op de beelden kon iedereen al zien dat er iets niet normaal was", stelt Mekies voorop. "Wij konden in ieder geval aan de data duidelijk zien dat de vleugel niet goed functioneerde."

"Daarom konden we jullie al vertellen wat er aan de hand was voordat de auto terug was in de garage. Dat is wat we op dit moment kunnen vaststellen. De auto was pas net terug en we kunnen nu alleen zeggen dat het om een ander type probleem gaat dan vorige week. Maar zoals ik al zei: dat maakt het natuurlijk niet beter." Verstappen was op weg naar een P3 in de race, al was hij alsnog niet tevreden geweest met de auto als hij op die positie was geëindigd.

Ook technisch directeur Pierre Waché betreurt de problemen die optraden tijdens de race. Hij hield echter vol dat Verstappen het team nog steeds vertrouwt. "Tijdens de race zijn we er niet in geslaagd ons balansprobleem volledig op te lossen, en dat heeft ons tempo negatief beïnvloed", aldus Waché. "Ook de wind bezorgde ons problemen en op dat vlak zijn er zaken die we nader moeten bekijken."