Max Verstappen voorspelt 'de nodige lekke banden en kapotte voorvleugels' in 2019

Simpeler, goedkoper (op de lange termijn) en een stuk breder. De voorvleugels die vanaf 2019 op de Formule 1-auto’s terug te vinden zijn, verschillen nogal met die van voorgaande jaren. In Barcelona kon men weliswaar testen wat een deel van het effect was, één van de grootste oefeningen zal pas tijdens het seizoen voltooid kunnen worden: Hoeveel coureurs rijden hun vleugel kapot omdat ze eventjes vergeten dat deze nu een stuk breder is?

“Ik verwacht wel dat de nodige voorvleugels zullen sneuvelen dit seizoen”, voorspelt Max Verstappen bij Ziggo Sport. “Zeker bij de start. Ik denk dat we de nodige lekke banden en kapotte voorvleugels zullen zien.”

Voor een team als Red Bull was dat in voorgaande seizoenen geen al te groot probleem. Alleen de kleinere teams moesten tijdens bepaalde Grands Prix uitermate voorzichtig rijden om te voorkomen dat er een voorvleugel beschadigd raakte. Reserveonderdelen waren vorig seizoen bij bijvoorbeeld Force India (tegenwoordig Racing Point) niet aanwezig.

“Ik denk dat wij na Barcelona sowieso wel de nodige nieuwe onderdelen aan het maken zijn”, lacht Verstappen als een boer met kiespijn. Om er snel aan toe te voegen “Dat is natuurlijk voor niemand leuk.”