Helmut Marko heeft aangegeven wat het probleem was
voor Max Verstappen in de sprint kwalificatie in Qatar. Of het probleem dit
weekend nog kan worden opgelost door Red Bull Racing, valt nog te bezien. ''De wijzigingen die we hebben gedaan, hebben het probleem duidelijk niet opgelost''
- Helmut MarkoEen zesde plek voor Verstappen in de sprintkwalificatie
in Qatar, na een sessie die totaal niet lekker verliep voor de Nederlander. In
SQ1 en SQ2 was Verstappen competitief, maar op de zachte band in SQ3 wilde het,
net als in de vrije training, maar niet vlotten.
‘’Het is de zachte band’’, geeft Marko dan ook na
afloop van de sessie aan tegenover GPblog. ‘’Op de medium waren we
wel competitief, net als in VT1 op de harde band. De wijzigingen die we hebben
gedaan, hebben het probleem duidelijk niet opgelost op de zachte band.’’
‘’Yuki zijn wagen was beter. Yuki won een tiende (op
Max) in de eerste bocht. Max wilde meer (grip) aan de voorkant en Yuki meer aan
de achterkant. Het laatste bleek de betere oplossing.’’
‘’Gelukkig is het alleen de sprint en voor morgen
(zaterdag) moeten we de zwakke plek op de zachte band oplossen.’’
Verstappen kent problemen in Qatar
Gevraagd of Verstappen helemaal geen last had van
stuiteren op de mediumband, stelde Marko: ‘’Nee.’’ Het probleem kan dus
ook niet in re rijhoogte zitten, zoals in Mexico het geval was. ‘’Want we
stuiterden niet op de mediumband. De rijhoogte zou gelden voor beide banden. We
moeten de reden uitvinden waarom dit is gebeurd.’’
In de sprintrace ne Grand Prix zal de zachte band
waarschijnlijk niet of minder worden gebruikt. Gevraagd of Marko denkt dat Red Bull
in die sessies wel competitief kan zijn, zei de Oostenrijker dan ook: ‘’Ik
denk dat we competitiever zullen zijn, maar inhalen is hier heel erg lastig.’’
Verstappen was niet tevreden over zijn RB21 in Qatar - Foto: Red Bull Content Pool
Het zal dus weer een typisch Red Bull-weekend moeten
worden, waar van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag toch weer heel
veel extra’s uit de wagen wordt gehaald. Het grote voordeel is dat de
verschillen klein zijn en dus is Marko hoopvol.
‘’Het veld zit dicht bij elkaar en iedereen is zo
verschillend. Je hebt Mercedes, Alonso. Dus er kan nog van alles gebeuren.’’ Toen
nogmaals werd gevraagd of het stuiterprobleem van Verstappen kon worden
opgelost, besloot Marko: ‘’We hopen dat we het kunnen oplossen.’’