De eerste twee vrije trainingen op Suzuka hebben Red Bull
Racing flink wat huiswerk meegegeven. Helmut Marko ging na afloop van de
sessies in op de achilleshiel van Red Bull: de afstelling. Yuki Tsunoda gaf
eveneens aan dat de RB21 op de baan lastiger te besturen is dan in de
simulator. Ook Max Verstappen worstelde met zijn wagen op het circuit. Dit is
wat Marko zegt over de problemen bij Red Bull Racing. Red Bull paste tussen de twee trainingen de afstelling van
de auto aan, maar ook dat mocht niet baten, zo legde de gefrustreerde Marko uit. “Telkens
wanneer de simulator iets goeds laat zien, klopt de basisafstelling op het
circuit niet. We zouden onze processen in de simulator eens moeten
herbekijken,” vertelde hij in gesprek met Auto, Motor und Sport. De
simulator had een afstelling voorgesteld die Red Bull liefst drie tienden
sneller zou moeten maken.
Racing Bulls sneller dan Red Bull Racing tijdens VT2 in Japan
Tijdens de vrijdagse oefensessies in Japan waren de Racing
Bulls soms zelfs sneller. In de tweede vrije training eindigden Isack Hadjar en Liam Lawson op respectievelijk de derde en vijfde plaats, waarmee ze allebei
sneller waren dan Verstappen. Marko had wel een verklaring voor dat verschil:
“Zij hebben het motorvermogen verder opgeschroefd dan Red Bull. Dat heeft
invloed op de rondetijden,” aldus de Red Bull-adviseur,
die zag dat Lawson ditmaal wel boven Verstappen eindigde.Op zaterdag hebben Verstappen en Tsunoda nog één uur om te
testen voorafgaand aan de kwalificatie, die enkele uren later plaatsvindt. Om
04.30 uur Nederlandse tijd begint de derde en laatste vrije training van het
weekend. De kwalificatie voor de race van zondag staat om 08.00 uur op het
programma. Alle sessies zijn uiteraard te volgen via GPblog, waar je ook op de
hoogte blijft van alle andere ontwikkelingen binnen de sport.