Red Bull Contentpool

Indrukwekkende Hadjar toont zich zelfs in Monaco de beste Red Bull-coureur na Verstappen

21:56, 25 mei

doorTim Kraaij

Een zesde plaats bij je debuut in Monaco. Niet veel coureurs kunnen dat zeggen, maar Isack Hadjar wel. De Fransman viel tijdens de Grand Prix haast in slaap, maar was wel ontzettend trots over zijn weekend.

Op vrijdag leek Isack Hadjar een typisch rookie-weekend te beleven in Monaco. In de straten van Monaco gaan jonge talenten of te langzaam of te snel. Het laatste zorgt er vaak voor dat ze over grenzen heen gaan, wat in Monaco direct een crash betekent. Die harde wet leerde Hadjar direct kennen.

In zowel de eerste als tweede vrije training kwam Hadjar hard in aanraking met de muur. Na de tweede aanraking met de muur vroeg de Fransman zich woedend af: ‘’Ben ik echt zo dom?!’’

Wat vindt Helmut Marko van Isack Hadjar?

Marko kon er wel om lachen op vrijdag: ‘’Hij was direct om snelheid, maar had wel wat contactmomenten met de vangrails. Daarna ging hij wat uitleggen over zijn intelligentie. Hij moet zich richten op racen.’’

Het goed bedoelde advies van Marko nam Hadjar ter harte. Op zaterdag presteerde hij haast het onmogelijk met een zevende plek, wat door de straf voor Lewis Hamilton zelfs een zesde startplek werd. Ondanks de crashes stond Hadjar in zijn eerste F1-seizoen gewoon in de top tien in Monaco, voor zijn teamgenoot.

Gevraagd door GPblog hoe trots Hadjar was op deze ommekeer, stelde die: ‘’Heel erg trots. Je finisht VT3 namelijk als zeventiende, waardoor het vertrouwen geruïneerd is voor de kwalificatie. Ik ben trots dat we niet hebben opgegeven en dat we het slim hebben gespeeld. We hebben het stap voor stap gedaan en steeds minder nagedacht gedurende de kwalificatie. We hebben het geweldig gedaan.’’

‘’Gisteren (zaterdag) was de meest intense dag. Daar heb ik harder moeten werken dan ooit. Vandaag (zondag) was het iets makkelijk, want ik kon vertrouwen op Liam (Lawson). Hij volgde de strategie perfect en dat gaf mij de vroege pitstops. Dat was het doel en dat werd perfect uitgevoerd.’’

Zijn eerste Grand Prix in de straten van Monaco werd misschien wel iets té makkelijk. Door de hulp van Lawson reed Hadjar namelijk in niemandsland en was er weinig om voor te vechten. Hadjar zocht zelf maar wat afleiding om wakker te blijven.

Isack Hadjar na zijn zesde plek in Monaco

Wordt Hadjar de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen?

‘’Het probleem was dat je bijna in slaap valt, omdat je bezig bent met bandenmanagement. Dat wordt heel saai. Soms ben ik sneller gaan rijden omdat ik verveeld raakte. Op die manier bleef ik nadenken. Het was namelijk een lange weg tot aan de finish.’’

De zesde plek van Hadjar in Monaco is ondertussen geen incident meer. De Fransman imponeert al sinds de start van het seizoen. Hadjar was na zijn moment in Australië overal competitief en is na Max Verstappen de Red Bull-coureur met de meeste punten. Hadjar scoorde al vier keer punten, vijf meer dan Yuki Tsunoda en elf meer dan Liam Lawson die in Monaco pas zijn eerste punten van het seizoen wist te scoren.

Helmut Marko is ieder weekend onder de indruk van Isack Hadjar. Yuki Tsunoda heeft een deal tot en met het eind van 2025, maar als Hadjar de huidige lijn doorzet, valt het niet uit te sluiten dat de Fransman al na één jaar wordt doorgeschoven als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen.