Mocht
Romain Grosjean in Melbourne tot twee keer toe blauwe vlaggen negeren, dan hangt er een ban van één race boven het hoofd van de Fransman. Met zeven strafpunten op zijn superlicentie op dit moment, staat Grosjean op een gedeelde eerste plaats met
Max Verstappen en
Lance Stroll. Reden genoeg voor Haas-teambaas
Guenther Steiner om alvast een reservecoureur te benoemen. Eén probleem: Zelf heeft
Haas die (nog) niet.
Pietro Fittipaldi mag dan wel de taak op zich hebben gekregen om de auto van het Amerikaanse team te testen in de simulator, een superlicentie heeft de Braziliaan nog niet. De 35 punten die Fittipaldi binnenhaalde met zijn P1 in het Formula V8-kampioenschap zijn er vijf te weinig om in aanmerking te komen voor een superlicentie.
“We zijn bekend met het probleem”, laat Guenther Steiner weten aan
RaceFans. “Maar volgens mij neemt Ferrari altijd een extra racer mee naar een race”, doelend op Pascal Wehrlein en Brendon Hartley.
“Zij zullen waarschijnlijk wel een derde coureur aanwijzen, maar er is in ieder geval altijd een extra persoon in de buurt.” “Voor Fittipaldi is het helaas een kwestie van niet genoeg punten hebben, dat is het probleem voor veel jonge racers zoals hij. We spreken momenteel met de FIA over hoe we dat op kunnen lossen.”
Niet alleen heeft de Braziliaanse testcoureur nog niet genoeg superlicentiepunten, de vraag is hoeveel hij er dit seizoen nog bij weet te krijgen. De prioriteit is immers gelegd bij zijn rol binnen Haas, waardoor deelnemen aan een andere klasse nog lastig kan worden.