FIA onderzoekt vleugel Red Bull na 'levensgevaarlijke' crash Verstappen

Verstappen viel op Silverstone tijdens de Britse Grand Prix uit nadat de achtervleugel van zijn Red Bull in een snelle bocht niet correct terugkeerde naar de stand die maximale neerwaartse druk moet leveren. Daardoor verloor de Nederlander plotseling grip, waarna hij hard van de baan schoot. Na afloop noemde Verstappen het probleem 'levensgevaarlijk'. Verstappen eiste in Engeland al dat het probleem door zijn Red Bull-team opgelost zou worden.

GPblog kan bevestigen dat de FIA inmiddels gesprekken voert over zowel Red Bull als Ferrari over de zogenoemde 'Macarena-wing'. Deze actieve achtervleugel draait op de rechte stukken om de luchtweerstand te verminderen en keert voor de bochten terug naar de normale positie. Juist de betrouwbaarheid van dat systeem staat nu ter discussie.

Het onderzoek richt zich vooralsnog op de veiligheid en niet op een mogelijke overtreding van de regels. De FIA heeft aanvullende technische informatie opgevraagd bij beide teams om te beoordelen of de constructies onder alle omstandigheden veilig functioneren.

Red Bull onderzoekt zelf nog altijd de oorzaak van de defecte achtervleugel waarmee Verstappen in Silverstone uitviel. GPblog vroeg de renstal of er al meer duidelijkheid was, maar die kon blijkbaar niet gegeven worden. De Oostenrijkse renstal wil het probleem in elk geval voor de volgende Grand Prix in België volledig hebben opgelost.