De kans is aanwezig dat Liam Lawson zijn punt moet inleveren na de sprintrace voor de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone. De Nieuw-Zeelander eindigde voor Isack Hadjar na een gevecht, maar volgens de Fransman was Lawson aan het bewegen onder het aanremmen. Dit zou een straf kunnen opleveren. Het incident tussen Lawson en Hadjar wordt momenteel onderzocht door de stewards. Hadjar meldde zich (zoals we van hem kennen) op de boardradio na de actie van de
Racing Bulls-coureur.
"Man, dat was echt gestoord, zo hard bewegen onder het remmen", vertelde Hadjar boos richting het team van
Red Bull Racing. Beide coureurs moeten zich met een vertegenwoordiger van hun team bij de FIA melden. Mocht Lawson een tijdstraf krijgen, betekent dat een plek winst én een punt voor Hadjar.
Waarom mag bewegen onder het remmen niet?
In de
Formule 1 mag je niet van lijn veranderen terwijl je aan het remmen bent. Dat is niet toegestaan omdat het gevaarlijk kan zijn voor andere coureurs. Als iemand al hard op de rem staat en dicht achter je rijdt, heeft diegene weinig tijd om te reageren. Als jij dan nog beweegt, kan dat zorgen voor een botsing. Daarom zijn er regels gemaakt.
Je mag iemand één keer blokkeren of verdedigen, maar daarna moet je rechtuit blijven rijden. Zo weten andere coureurs wat je gaat doen en kunnen ze beter inschatten waar ze moeten inhalen. Dit maakt het racen veiliger en eerlijker. Als een coureur zich er niet aan houdt, kunnen de stewards een straf geven. Als een coureur onder het remmen van lijn verandert en dat als gevaarlijk of onsportief wordt gezien, kunnen de FIA-stewards daar straffen voor uitdelen. Welke straf dat is, hangt af van hoe ernstig het is.
Ook Nico Hulkenberg mag zich ook melden bij de stewards na de sprintrace. De Duitser is namelijk buiten de baan gegaan en zou daarmee een voordeel hebben verkregen qua baanpositie. Hij moet met een vertegenwoordiger van het team op bezoek komen bij de stewards.