Valtteri Bottas botste vorig seizoen tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi tegen Kevin Magnussen aan, waarna hij een gridstraf van vijf plaatsen kreeg. Door een regelwijziging zou een gridstraf, die niet binnen twaalf maanden ingelost kan worden, vervallen. Maar is dit in het geval van Bottas ook zo? Bottas keert terug in de
Formule 1 in 2026. Dat wist GPblog weken geleden te melden. De Fin gaat rijden voor
Cadillac, dat volgend seizoen als nieuwkomer op de grid komt. Van een officiële aankondiging is op dit moment nog geen sprake, maar deze wordt binnenkort verwacht.
Bottas keert terug in Formule 1
Met de terugkeer van Bottas in de Formule 1, was het de vraag of de Fin een gridstraf zou moeten inlossen. De coureur die vorig seizoen nog voor Sauber reed, kwam afgelopen jaar namelijk in aanraking met Magnussen tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi. Hij viel uit en kreeg daardoor een gridstraf voor de eerstvolgende race.
Bottas in zijn reserverol bij Mercedes
Omdat Bottas in 2025 niet op de grid staat, werd zijn straf voorlopig nog niet uitgevoerd. Door recente wijzigingen in de reglementen was het ook de vraag of de Fin dit wel zou moeten doen bij een terugkeer. Gridstraffen vervallen tegenwoordig namelijk na 12 maanden, als ze niet worden uitgevoerd.
Blijft de gridstraf van Bottas staan?
GPblog deed navraag bij de
FIA over of dit ook voor de eerste coureur van het Cadillac-team zal gelden bij zijn terugkeer. Hierop antwoordde een woordvoerder: “Op dit moment blijft de straf van kracht, aangezien er geen mechanisme bestaat om de straf, die werd opgelegd, volgens de regels die toen golden, met terugwerkende kracht te wijzigen. De wijziging van de regels is bedoeld om soortgelijke abnormale situaties in de toekomst te voorkomen.”
Over wie de teamgenoot van Bottas wordt bij Cadillac is nog geen duidelijkheid. Wel wordt de naam van Sergio Perez veel genoemd, maar GPblog heeft te horen gekregen dat er nog geen sprake is van een getekende overeenkomst tussen de Mexicaan en het Amerikaanse team.