Ferrari heeft met hulp van Shell beter chassis kunnen bouwen

Shell, brandstofleverancier van Ferrari, zegt dat de nauwe samenwerking met Ferrari bij de ontwikkeling van het chassis voor 2019 een prestatie verhogend effect zal hebben.

Dat de samenwerking met een brandstofleverancier een effect heeft op het motorvermogen van een Formule 1 auto is niets nieuws. Shell zegt echter dit keer vanaf het begin betrokken te zijn geweest bij de ontwikkeling van het chassis met als doel deze zo compact mogelijk te maken.

Voor 2019 mogen teams in een race 5 kg extra brandstof gebruiken. Hierbij zullen teams een afweging moeten maken tussen de prestaties van de motor en de efficiëntie daarvan. Ferrari en Shell hebben voor dat laatste gekozen. Benoit Poulet van Shell zegt hierover tegen Motorsport:

Poulet verwacht echter dat de meeste teams voor deze aanpak hebben gekozen. “Die extra 5kg geeft wat meer vrijheid, maar omdat de snelheid van het verbruik van de brandstof niet veranderd is, is efficiëntie nog steeds het belangrijkst.”