F1-coureurs zetten vraagtekens bij FIA-meeting: 'Ik vrees het ergste'

Sainz, die ook voorzitter van de GPDA is, vertelde op de persconferentie het volgende over de meeting. “Ik denk dat we eerst samen moeten zitten en een aantal incidenten moeten analyseren. Er is volgens mij behoorlijk wat verdeeldheid geweest in de meningen tussen coureurs, de FIA en de stewards, gewoon verschillende manieren om bepaalde incidenten te beoordelen. Dit jaar was er best veel verwarring over een aantal van die situaties.”

“We moeten samen gaan zitten, ze rustig analyseren, buiten de hitte van het moment, zoals nu op een donderdag voor een race, en hopelijk tot een betere oplossing komen voor de toekomst. Mijn persoonlijke mening, en nu spreek ik niet vanuit de GPDA, maar als Carlos Sainz, is dat er ruimte is om het beter te doen en dat de richtlijnen zelf meer problemen dan oplossingen hebben gecreëerd bij veel incidenten dit jaar”, aldus de Spanjaard.

Ferrari-coureur Leclerc sprak tegenover GPblog ook over de meeting met de FIA. “We hebben daar ook verschillende meningen over, denk ik, en iedereen kijkt er net wat anders naar, dat er heel, heel veel regels zijn, en in een sport als racen is het ontzettend moeilijk om elke mogelijke situatie zwart-op-wit vast te leggen. Ik waardeer dat we proberen zoveel mogelijk scenario’s te behandelen, maar ik heb het gevoel dat dat nooit volledig haalbaar zal zijn. Ik zou iets meer vertrouwen op het gevoel en oordeel van de stewards in bepaalde situaties.”

Russell sluit zich aan bij beide heren. “Ik denk dat het heel nuttig is voor de stewards om het vanuit ons perspectief te horen. Neem het incident tussen Oscar en Kimi in Brazilië: de ingewikkeldheden van een racewagen, waarbij de baan aan de binnenkant kan aflopen, de auto blokkeert misschien, maar dat betekent niet dat hij de controle kwijt is. Het betekent dat, door de rolstijfheid van de auto en het aflopen van de baan, die linker voorband altijd van de grond zal komen. Dat staat niet in de richtlijnen. Dus ik hoop dat we vooruitgang boeken. Ik vrees alleen dat we uiteindelijk in dezelfde situatie belanden: we passen de richtlijnen aan, en dan gebeurt er volgend jaar weer een nieuw incident dat niet in de richtlijnen past, en dan krijgen we weer een beslissing die gebaseerd is op de richtlijnen en niet op recente kennis.”

Als je op de hoogte wil blijven van het laatste nieuws in de Formule 1 en de Grand Prix van Qatar, luister dan naar de F1 VANDAAG-podcast van GPblog. Thierry Bakker, Tim Kraaij en Gandor Bronkhorst schuiven aan om over het wel en wee in de koningsklasse van de autosport te praten. Meermaals per week verschijnt er een nieuwe aflevering op YouTube. Bekijk de meest recente hieronder of beluister hem op Spotify.