Lando Norris en Oscar Piastri konden dit seizoen samen vechten om de titel, maar in het verleden waren er ook andere coureurs die de strijd bij
McLaren met elkaar aangingen. Zo waren Lewis Hamilton en Fernando Alonso nog sterke rivalen, maar vochten ook Alain Prost en Ayrton Senna meerdere keren om de titel met elkaar.
"Het is aan McLaren te danken dat zij zo vaak binnenin het team een strijd hebben de afgelopen decennia", vertelde Coulthard bij The Red Flags Podcast.
Coulthard vergelijkt de visie van
McLaren met die van andere teams.
"McLaren heeft gewoon de instelling dat ze de twee beste coureurs moeten halen. Bij Ferrari tijdens het tijdperk van Schumacher kreeg ik een contract waar in stond dat ik de nummer twee coureur zou zijn. McLaren wil gewoon de beste coureurs en weet ze op een manier te managen."Toch heeft Coulthard ook kritiek op de aanpak van
McLaren. Volgens de Brit moet de band tussen de race engineers en de coureurs onbreekbaar zijn, maar dat mist hij nu.
"De engineers moeten ervoor zorgen dat hun coureur zo hoog mogelijk eindigt. Het moet niet zo zijn dat de engineers bepalen wanneer een teamgenoot voorbij gelaten mag worden. Dat moet van bovenaf komen."Wil je nog meer weten over de contracten van de Formule
1-coureurs bij hun teams? Luister dan naar de gloednieuwe podcast van GPblog
over alle ontwikkelingen binnen de
Formule 1. Hoofdredacteur Tim Kraaij,
F1-purist Gandor Bronkhorst en host Thierry Bakker praten over het wel en wee
van de autosport. Luister de nieuwe aflevering hieronder op YouTube of
beluister hem via
Spotify.