Coulthard analyseert nieuwe F1-auto's en verwacht enorme verandering

Tegenover F1Technical vertelde de voormalig Formule 1-coureur van onder meer Red Bull Racing het volgende: "Ik denk dat het al genoeg zegt dat er een gesprek plaatsvond met alle teams over de toekomst van de motorreglementen. Er waren twijfels. We gaan nu een tijdperk tegemoet waarin de helft van het vermogen vanuit de batterij komt, terwijl de andere helft door de verbrandingsmotor geleverd wordt."

"Dat zal ervoor zorgen dat het racen er heel ander uit zal zien. Normaal gesproken race je als volgt: je komt uit een bocht, accelereert, bereikt de topsnelheid en remt vervolgens voor de volgende bocht. Met de nieuwe regels zullen rijders waarschijnlijk versnellen totdat er op een gegeven moment geen elektrisch vermogen meer is. Dan zal de bolide meer weerstand ondervinden dan dat het pk's heeft", analyseerde Coulthard.

De Britse analist verwacht dus dat de F1-auto's langzamer zullen rijden in 2026. Toch kan juist dat ervoor zorgen dat de races spannend gaan zijn. Hij haalde aan dat de verschillen weleens minimaal kunnen zijn, maar dat kleine innovaties het verschil kunnen maken.

"Zolang alles voor iedereen ongeveer hetzelfde is, blijft het spannend. Het risico is echter, net als met Mercedes in het hybride-tijdperk, dat er een team zal zijn met een groot voordeel op het gebied van de krachtbron. Dan heb je niet eens de beste auto nodig om te winnen", concludeerde hij.

De F1-auto's worden volgend jaar langzamer, kleiner en lichter. Dit komt onder andere door de krachtbron, maar ook de aerodynamica worden aangepast. Daardoor zullen de nieuwe bolides minder downforce hebben dan voorheen, waardoor de rondetijden langzamer worden.

F1 VANDAAG, de videopodcast van GPblog.com, neemt je mee in de wereld van de Formule 1. Met F1-purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker aan tafel blijf je altijd op de hoogte van het laatste nieuws en de meest besproken geruchten. Deze is te zien en te beluisteren via YouTube, Spotify en andere podcast-apps.