Calum Nicholas zelfverzekerd: 'Red Bull in 2026 de underdog, maar...'

In The Line podcast onderstreepte Nicholas, een zeer bekend gezicht bij Red Bull voordat hij stopte, een aantal grote uitdagingen voor zijn voormalige team. "Ze moeten een gloednieuwe motor maken en ook nog eens de aerodynamica in orde krijgen", zo begon hij het onderwerp in de podcast over '13 jaar Formule 1'.

"De klantenteams van de motoren zijn verder overgeleverd aan de prestaties van de (afgenomen) motor, maar dat doen ze niet zelf. Ze hoeven dus geen middelen en tijd te investeren daarin, dus dat maakt het ze misschien wat makkelijker", zei hij, wijzend naar de Formule 1-teams die een motor afnemen van een fabrieksteam.

Voor het eerst in de geschiedenis van de F1 is Red Bull begonnen met een eigen motorproject in samenwerking met Ford: Red Bull Powertrains. "Het is enorme onderneming om het op te nemen tegen autofabrikanten als Mercedes, Ferari, Audi... voor het eerst maken we een eigen motor!"

Dat zet volgens Nicholas Red Bull zeker in een andere positie vanaf 2026. "We zijn dus zeker de underdogs van de topteams, maar als er ook maar één team is dat echt kan winnen vanuit dat perspectief, dan kan ik me geen enkel ander team voorstellen dan Red Bull. We hebben al zoveel records verbroken."

"Toen Red Bull in deze sport kwam, zei men dat we niet lang zouden bestaan. Een energiedrankjesmerk, dat bestaat niet lang. Red Bull Racing heeft de Formule 1 veranderd! Niet alleen qua media en de grootte daarvan, maar nog op veel meer vlakken", aldus het welbekende gezicht van het team van Verstappen.

Nicholas was zo'n vijftien jaar actief in de Formule 1 en een bekend gezicht binnen de Red Bull-garage. Met de F1 is hij echter nog niet gestopt: hij is ambassadeur voor de Oostenrijkse renstal en schreef ook een boek over zijn tijd in de koningsklasse.

F1 VANDAAG is de podcast van GPblog waarin het laatste Formule 1-nieuws wordt besproken. Twee keer per week worden de nieuwste onderwerpen, geruchten en analyses besproken. Elke maandag en donderdag verschijnt een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere grote podcast-apps.