Martin Brundle is blij met de komst van dit nieuwe race-element. De voormalige F1-coureur prijst vooral de extra spanning die door de invoering ervan ontstaat in de slotronden van een Grand Prix.
De Sky Sports commentator zei hier het volgende over: “Dit extra was een groot succes in Melbourne en biedt het slotdeel van de race een extra element van spanning”, stelde hij in de berichtgeving het bovengenoemde medium.
“Het extra punt gaat waarschijnlijk naar de winnaar”, beredeneerde Brundle. “Tenzij iemand binnen de top tien de tijd kan vinden met minder brandstof en nieuwe banden”, vervolgde de Brit.
“Het zal prachtig zijn, totdat iemand een goed resultaat weggooit. De topteams zijn niet al te enthousiast door die 21 WK-punten die vergeven worden, want zoiets kan je niet met een stukje software corrigeren; coureurs neigen in zo’n situatie naar eigen beslissingen”, concludeerde Brundle tenslotte.
Die beredenering, niettemin redelijk voorbarig, bewees zich al in Melbourne. Ondanks dat het team uitdrukkelijk verzocht om zulke risico’s te mijden, pushten zowel
Lewis Hamilton, als
Valtteri Bottas van
Mercedes, hun W10 tegen het einde van de GP.