Brawn krabbelt terug voor nieuwe motoren: 'Het is toch moeilijker dan gedacht'

Ross Brawn stapte in het nieuwe Formule 1-project van Liberty Media, met het doel om de sport duurzamer, sneller en goedkoper te maken. Het moet allemaal spannender en dichterbij elkaar liggen, maar of dat meteen haalbaar is met de nieuwe reglementen, dat valt nog te bezien.

Waar de conceptwagens er namelijk heel strak uitzien en wat weg hebben van de Formule E-wagens, die heel dicht op elkaar kunnen racen, lijkt het motorreglement nog niet de juiste kant op de gaan. Brawn bekent dan ook dat het moeilijker is gebleken om nieuwe fabrikanten binnen te slepen dan dat hij had verwacht.

‘’Misschien was ik daarin iets te ambitieus. Het is daarom nu eerst zaak om de huidige fabrikanten tevreden te stellen, alvorens we kijken naar nieuwe fabrikanten. Als er dan één wegvalt, is het te hopen dat je aantrekkingskracht groot genoeg is voor nieuwe leveranciers’’, krabbelt Brawn iets terug tegenover Motorsport.

Waar de wagens dus grotendeels lijken te gaan wijzigen en een budgetcap voor enige verschuivingen moet zorgen, zullen de motoren hoogst waarschijnlijk gelijkwaardig blijven. De afgelopen jaren zijn de motoren ook steeds dichterbij elkaar gekomen, waarvoor veel geld is geïnvesteerd. De huidige fabrikanten zullen het dan ook niet waarderen als een nieuwe leverancier in 2021 voor een dubbeltje op de eerste rij kan gaan zitten.