Gabriel Bortoleto denkt te weten waarom Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Nederland hard crashte. De Braziliaan kwam op dezelfde plek eveneens in de problemen en benadrukt hoe verraderlijk nat het asfalt daar nog was. Volgens hem voelde de bewuste bocht zelfs aan alsof er volledig op een natte baan werd gereden. Bortoleto wist zijn eigen auto ternauwernood op de baan te houden in de Arie Luyendyk-bocht op
Zandvoort en zag het bij Verstappen flink misgaan. Het had weinig gescheeld of Nico Hulkenberg had zijn teamgenoot hard geraakt. Het was een lastig moment op nat asfalt. Bortoleto wist te herstellen na de spin. Als
GPblog stelt dat de pirouette er spectaculair uitzag, moet Bortoleto lachen.
"Voor jullie, ja!" antwoordt hij.
"Nee, niet geweldig. Absoluut niet ideaal. Het was een beetje een reactie op wat ik voor me zag gebeuren. Maar goed, daar verloor ik de auto en een paar posities. Alleen denk ik niet dat mijn race daardoor bepaald werd. Er speelden vandaag nog veel andere dingen", voegt Bortoleto eraan toe. "Ja, inderdaad. Op dat moment dacht ik dat ik zou crashen. Maar ik denk dat de banking je natuurlijk helpt om aan de lage kant te blijven. Ja, ik weet het niet. Het lukte me gewoon om een volledige 360 te maken."
Vanwege zijn gevoel in de auto op dat moment denkt hij te weten waarom Verstappen daar zo hard de muur inging. "Als ik heel eerlijk ben, was het eigenlijk alleen die bocht. Daar was het echt alsof het volledig nat was. Ik denk dat Max de auto daarom ook verloor. Bij mij gebeurde eigenlijk hetzelfde. Ik zat aan de onderkant van de banking en maakte volgens mij een kleine beweging naar links toen ik voor me een grote rookwolk zag. Toen ik dat deed, spinde ik zelf ook."
Gabriel Bortoleto beleefde zelf ook een hachelijk moment in Zandvoort - Foto: RacePictures
Verstappen te vroeg op het gas
Verstappen heeft inmiddels ook al uitgelegd waarom hij crashte in de laatste sector van Zandvoort. De
Red Bull Racing-coureur werd verrast door het nog natte asfalt en ging volgens eigen zeggen te vroeg op het gas. Na de stevige impact had Verstappen bovendien meteen een opvallende vraag voor zijn team.
"Ja, ik denk dat de start gewoon een gevolg was van wat er aan de rechterkant gebeurde. Dat is oké, dat kan gebeuren", vertelde hij aan onder meer
GPblog.
"Daarna werd ik verrast. Het was in die bocht nog behoorlijk nat en zodra ik het droge gedeelte zag aankomen, dacht ik: nu kun je accelereren. Maar dat werkte duidelijk niet, dus waarschijnlijk was het nog iets te vroeg."De impact van de crash was niet hoog genoeg voor een controle in het medical center - wat dat betreft een goed teken. Op de onboardbeelden was al te zien dat het een flinke klap was. Dat was ook aan zijn stem te horen over de boordradio, maar hij maakt het goed. "Ja, een behoorlijke klap, maar ik heb wel ergere meegemaakt", zei Verstappen, die ook kan verwijzen naar zijn crash in Silverstone in 2021. "Ik heb niet naar de G-krachten gevraagd. Ik vroeg alleen: 'Kan ik niet gewoon niet naar het medisch centrum?' Toen zeiden ze: 'Het zit nog onder de grens'."
Max Verstappen crashte voor de neus van Gabriel Bortoleto - Bron: FOM/F1TV
Bortoleto mysterieus over eigen probleem
Voor Bortoleto en Verstappen was het eigenlijk een raar weekend in Zandvoort. Bij beiden speelden genoeg problemen, maar de Braziliaan kan niet uit de doeken doen wat er dit weekend met
Audi aan de hand was.
"Ja, ik weet het niet. We gaan nu samen met het team naar de data kijken en alles bestuderen. Er speelden vandaag een paar dingen die eigenlijk al aanwezig waren voordat de race überhaupt begon. Dat wisten we. Maar goed, dit soort dingen gebeuren en daar leren we van", zegt hij.
Bortoleto zei dat het probleem vóór de race al bekend was, maar volgens hem kon er tijdens de race niets meer aan gedaan worden. "Het team heeft alles gedaan wat het kon. Ze hebben fantastisch werk geleverd om te proberen het op te lossen, maar... Nee, nee. Het speelde alleen dit weekend", is het enige wat Bortoleto erover kon zeggen.