Het team van Aston Martin kent tot op heden een tegenvallend seizoen. Het team van Fernando Alonso en Lance Stroll wist Adrian Newey aan zich te binden, voor de ontwikkeling van de auto van 2026. De resultaten vallen dit jaar tegen, maar komend weekend brengt het team wel updates mee naar Imola. Mochten deze niet werken, wordt de focus verlegd naar 2026, zo laat teambaas Andy Cowell weten tegenover onder andere GPblog. Nieuwe windtunnel moet zorgen voor progressie
Aston Martin heeft sinds kort een nieuwe windtunnel en deze moet ervoor zorgen dat de prestaties beter gaan worden dan de voorgaande races.
Eerder gaf Adrian Newey aan dat hij zeer blij is met de stap naar de nieuwe windtunnel, Cowell zegt er het volgende over:
‘’Het is een stap, de vloer en een deel van de body zijn gedaan van december tot aan de eerste race in Melbourne dit jaar, dus veel van het ontwikkelingswerk was voornamelijk in de oude windtunnel. Ook was een deel van het team bezig met de auto van 2026. De laatste beetjes van deze upgrades hebben we gedaan in de nieuwe windtunnel en dit waren ook de eerste.’’
Aston Martin hoopt dat de updates ook werken op het circuit, maar dat is afwachten. ‘’Het is belangrijk dat wat we zien in de nieuwe windtunnel overeen gaat komen met hetgeen wat we gaan zien op het circuit. De auto is anders op de baan en reageert wat stijver, ook door de hobbels en bochten op de baan. Ik vraag me af of er geen enkel team is waarbij de windtunnel 100% overeenkomt met het circuit.’’
Op de vraag van GPblog hoe de beide coureurs, Fernando Alonso en Lance Stroll, verteld wordt dat de auto van dit jaar misschien niet verbeterd zal worden, reageert Cowell: ''Je bent open naar ze, er zijn 1000 mensen in dit team, waaronder twee wereldcoureurs, dus je bent open naar elkaar. We praten met hen met waar we zijn en wat we gaan doen.''