Max Verstappen en Lance Stroll waren na hun eerste ervaringen in de simulator met de ‘26-generatie F1-bolides geen grote fans van deze auto’s. Fernando Alonso, die inmiddels ook zijn eerste virtuele ronden heeft gereden, maant hen echter tot enige terughoudendheid. De manier waarom de coureurs racen verandert in 2026, dat is wel duidelijk aan de vooravond van een ingrijpende reglementswijziging in de
Formule 1. De vrees bij een aantal coureurs - waaronder Max Verstappen en Lance Stroll - is dat de auto’s moeten lift & coasten op rechte stukken, om de batterij te laden.
Alonso is terughoudend
Fernando Alonso wil echter nog geen oordeel geven over wat er in 2026 mogelijk gebeuren gaat.
“Ik heb maar één dag in de simulator gereden en het was moeilijk om daar echt conclusies uit te trekken, dus ik wacht nog even of misschien test ik eerst de echte auto”, zegt de coureur van
Aston Martin tegen onder andere
GPblog.
Aston Martin hoopt in '26 dankzij Adrian Newey de beste auto te hebben
“Want soms heb je in de simulator een gevoel en in de echte auto heb je een ander gevoel. De performance zal zijn minder zijn dan dit jaar.”
“Elke keer dat een coureur iets test dat langzamer is, vinden we dat nooit leuk.”
'Twaalf pk in de huurauto en we zijn er dol op'
Maar Alonso zegt ook: “Dan rijden we in een huurauto met twaalf pk en we zijn er dol op. Dus ja, als je volgend jaar snel bent, zullen we dol zijn op de auto's en hopelijk kan Lance ervan genieten. Dat zou goed nieuws zijn.”
Lance Stroll ging eerder na vragen van
GPblog in op zijn ervaringen in de simulator. De Canadees, ploeggenoot van Alonso, was allesbehalve enthousiast.
Zijn oordeel lees je hier terug.