F1 Nieuws
Stelling | Opzienbarende Ferrari-actie is topje van de ijsberg
Ferrari hoopte na een teleurstellend einde van de eerste seizoenshelft dat het na de zomerstop sterker zou terugkomen, maar de Grand Prix van België bewees dat dit niet het geval was. Sterker nog: het team ging vrolijk door met opzienbarende acties op de baan. Het toont nog maar eens aan dat het bij de Italianen intern nog lang niet goed zit.
Waar Charles Leclerc door een motorwissel buiten de top tien aan de start moest verschijnen, werkte de Monegask hard om naar voren te komen. Ondertussen besloot zijn team hem over de boardradio uitgebreid te ondervragen wanneer het juiste moment was om naar binnen te gaan.
Dat komt hoogstwaarschijnlijk voort uit de raceweekenden vóór de zomerstop. Zo was de coureur in de slotrace in Hongarije bepaald niet tevreden over de strategie die Ferrari had toegepast. Daardoor lijkt het erop dat Leclerc in de vakantieperiode heeft geëist om meer zeggenschap te hebben.
Ferrari op het verkeerde pad
Het is logisch dat Leclerc, evenals teamgenoot Carlos Sainz, niet tevreden is over enkele strategische keuzes en daarom met zijn team in gesprek gaat, maar de huidige lijn voorspelt weinig goeds. Waar Leclerc namelijk op de baan weet hoe het met zijn banden zit, heeft het team van Ferrari juist het complete overzicht van de race.
Hoewel het in de toekomst een keer kan voorkomen dat Leclerc ervoor kiest om buiten te blijven terwijl Ferrari hem naar binnen roept voor een pitstop, is het onlogisch dat Ferrari bij hem actief advies gaat vragen. Het zorgt er niet alleen voor dat Leclerc meer aan zijn hoofd heeft en daarom minder tijd heeft om zich op zijn prestatie op de baan te richten, ook toont Ferrari zich hiermee alleen maar onzeker.
Met een achterstand van bijna honderd punten op Verstappen lijkt het kampioenschap inmiddels vrijwel onmogelijk te behalen, waardoor de renstal zich beter kan richten op volgend seizoen. Daarbij moet het zich niet alleen richten op de wagen, maar eveneens kijken naar de interne problemen. Zonder oplossingen kan Ferrari in 2023 namelijk zomaar eens tegen eenzelfde soort jaar aanlopen.
