Tim KraaijHoofdredacteur
Tim Kraaij is hoofdredacteur van GPblog.com en Formule 1-analist. Dankzij zijn permanente FIA-accreditatie en directe toegang tot de paddock brengt hij diepgaande, datagedreven analyses en duiding van ontwikkelingen binnen de sport.
Red Bull Racing lijkt de laatste jaren wat problemen te ondervinden bij het introduceren van nieuwe reglementen. Ook de nieuwe reglementen van 2019 lijken nog niet geheel opgelost door Red Bull, maar in Barcelona hoopt de renstal stappen te maken.
Voor Sky Sports ging Mark Hughes op onderzoek uit, want Red Bull wist ook in 2017 niet te profiteren van nieuwe reglementen. ‘’Net als in 2017 klagen de coureurs over de stabiliteit uit de bochten en dat blijkt ook wel uit de beelden. De Red Bull is geweldig bij het ingaan van de bochten en neemt de meeste snelheid mee door de langzame bochten van elk team, maar weet die snelheid niet om te zetten in een hoge ‘exit-speed’. Het ‘high-rake’ concept van Red Bull lijkt nog voor veel stabiliteitsproblemen te zorgen, zoals ook in 2017 het geval was.’’
De complimenten voor Honda blijven echter maar komen, al ziet Hughes wel dat ook daar nog wat valt te winnen voor het duo Red Bull-Honda. ‘’De GPS-data laat duidelijk zien dat Honda nog ruim een halve seconde achter ligt op Ferrari in de kwalificatiemodus. Het is dus ook onwaarschijnlijk dat Red Bull mee zal doen voor pole in Barcelona’’, besluit de analist in zijn analyse voor Sky Sports.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
