Nu de eerste seizoenshelft er op zit, verschuiven de taken van de test- en reservecoureurs ook meer richting 2026. Zo ook Stoffel Vandoorne, die in een Exclusief interview met GPBLog ingaat op de nieuwe generatie F1-bolides. Wat gaat 2026 ons brengen? De één riep dat de wagens van net nieuwe Formule 1-tijdperk veel langzamer worden, de ander,
Toto Wolff, meende dat er
monsterlijke snelheden van 400 kilometer per uur gehaald kunnen worden.
Max Verstappen reageerde er nog lachend op:
"Met zijn motor wel, ja!""Wij gaan 500 kilometer per uur!"
- Vandoorne, grappend over de topsnelheid van 2026In een exclusief interview met
GPBLog moet
Aston Martin's test- en reservecoureur Stoffel Vandoorne lachen om de claims van 400 kilometer per uur.
"In de simulator gaan wij 500 kilometer per uur!", lacht hij, om vervolgens serieus in te gaan op het onderwerp van 2026:
"Ik denk dat het er positief uitziet. Nieuwe regels geven natuurlijk kansen om verandering te brengen."Positieve veranderingen in de F1
"Hopelijk kunnen we dat als ons voordeel gebruiken, volgend jaar. Alles wordt anders, het wordt een hele manier van rijden, maar ik denk dat het positief is. We hebben de verandering nodig om het veld wat op te mixen.
Vandoorne test ook nog voor dit jaar, maar de aandacht begint nu sneller te verschuiven naar volgend jaar. De Aston Martin-reserve rijdt ook in de Formule E - de elektrische tegenhanger van de F1. Of hij daar wat van kan meenemen? "
Het zijn twee volledig verschillende kampioenschappen, maar een klein deel van de technologie is hetzelfde, bijvoorbeeld de software."
Suggesties over nieuwe F1-motoren
"De teams zijn natuurlijk niet hetzelfde, maar in de simulator kan ik wel suggesties brengen naar het team (over het elektrische gedeelte van de nieuwe F1-motor, red.)."
Vanaf volgend jaar wordt het elektrische vermogen van de motor veel belangrijker: zo is de krachtbron minder afhankelijk van de verbrandingsmotor en wordt het inhalen ook meer met de elektrische componenten bevorderd.
Aston Martin heeft voor volgend jaar gekozen om over te stappen naar motoren van
Honda, terwijl Red Bull en de Racing Bulls juist stopten met het project.
Aston Martin heeft duidelijk plan voor Belgische Vandoorne
De rest van het jaar voor Vandoorne? "Ik heb mijn kalender al uitgepland tot het einde van het jaar met simulatordagen, met teruggaan naar de fabriek."
"Het worden best veel dagen in de simulator en we zullen ook iedere week meer informatie hebben over de nieuwe reglementen - en ook updates over hoe de auto van volgend jaar er uit zal zien", zo sluit de voormalig Formule 1-coureur af.