Red Bull-brandstof wél goedgekeurd, onzekerheid bij Mercedes blijft

Red Bull-brandstof goedgekeurd, onzekerheid rond Mercedes richting Australië - Foto: Red Bull Contentpool

Tim KraaijHoofdredacteur
Tim Kraaij is hoofdredacteur van GPblog.com en Formule 1-analist. Dankzij zijn permanente FIA-accreditatie en directe toegang tot de paddock brengt hij diepgaande, datagedreven analyses en duiding van ontwikkelingen binnen de sport.
Terwijl er twijfels bestaan over de homologatie van duurzame brandstoffen richting Australië, heeft Red Bull zijn zaken al op orde. De brandstof van ExxonMobil is goedgekeurd — bij Mercedes is dat nog onduidelijk.
Op dinsdag kwam in Italiaanse media het verhaal naar
buiten dat er verschillende brandstofleveranciers in een race tegen de klok
waren beland. Met de compleet nieuwe, duurzame brandstof zouden Mercedes en Red
Bull volgens die berichtgeving nog niet zijn goedgekeurd door de FIA.
Lees ook
GPblog kan bevestigen dat de brandstof van ExxonMobil,
de brandstofleverancier en partner van Red Bull Racing en Racing Bulls, al is
goedgekeurd voor het komende Formule 1-seizoen. De twee Red Bull-teams hoeven
zich dus geen zorgen te maken dat ze met een tijdelijke brandstof moesten
rijden.
Over de brandstof van Petronas, de brandstofleverancier
van Mercedes, is nog geen duidelijkheid. Navraag van GPblog bij Mercedes
leverde nog geen bevestiging of ontkenning op dit verhaal.
ADVERTENTIE
Wat is er veranderd aan de test van de FIA?
Tot 2025 werd de brandstof nog getest in een Brits laboratorium dat samenwerkte met de FIA. Leveranciers moesten een monster opsturen en daar een bevestiging van krijgen of het in lijn was met de reglementen van de FIA. Een simpele procedure die normaal 2 tot 3 weken duurde.
Met de duurzame brandstof die in 2026 gebruikt wordt, is het proces van het homologeren van de brandstof meer complex geworden. Een externe partij uit Engeland, Zemo, analyseert niet alleen de brandstof maar doet ook de volledige verificatie van het proces.
Het hele proces, waarbij er ook vaker langs de fabriek wordt gegaan, is complex en duurt veel langer dan het vorige proces.

Red Bull hoeft zich geen zorgen te maken voor Australische GP - Foto: RacePictures
ADVERTENTIE
Waarom dit belangrijk is voor de GP van Australië
Mocht een brandstofleverancier te laat zijn brandstof
laten goedkeuren door de FIA, dan kan het haar brandstof niet gebruiken tijdens
de Grand Prix. In dat geval mag er gebruik gemaakt worden van een ‘’provisional
fuel’’, om toch in actie te kunnen komen.
Als leverancier van vier teams, is de brandstof voor de
Mercedes-motor een belangrijke partij in dit verhaal. Mocht de brandstof van
Mercedes niet op tijd worden goedgekeurd, dan zouden ook McLaren, Williams en
Alpine daar last van hebben. Of dat daadwerkelijk gevolgen krijgt voor Mercedes en haar klantenteams, is op dit moment nog onduidelijk.
Lees ook
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google




