Red Bull-brandstof goedgekeurd, onzekerheid rond Mercedes richting Australië

Op dinsdag kwam in Italiaanse media het verhaal naar buiten dat er verschillende brandstofleveranciers in een race tegen de klok waren beland. Met de compleet nieuwe, duurzame brandstof zouden Mercedes en Red Bull volgens die berichtgeving nog niet zijn goedgekeurd door de FIA.

GPblog kan bevestigen dat de brandstof van ExxonMobil, de brandstofleverancier en partner van Red Bull Racing en Racing Bulls, al is goedgekeurd voor het komende Formule 1-seizoen. De twee Red Bull-teams hoeven zich dus geen zorgen te maken dat ze met een tijdelijke brandstof moesten rijden.

Over de brandstof van Petronas, de brandstofleverancier van Mercedes, is nog geen duidelijkheid. Navraag van GPblog bij Mercedes leverde nog geen bevestiging of ontkenning op dit verhaal.

Tot 2025 werd de brandstof nog getest in een Brits laboratorium dat samenwerkte met de FIA. Leveranciers moesten een monster opsturen en daar een bevestiging van krijgen of het in lijn was met de reglementen van de FIA. Een simpele procedure die normaal 2 tot 3 weken duurde.

Met de duurzame brandstof die in 2026 gebruikt wordt, is het proces van het homologeren van de brandstof meer complex geworden. Een externe partij uit Engeland, Zemo, analyseert niet alleen de brandstof maar doet ook de volledige verificatie van het proces.

Het hele proces, waarbij er ook vaker langs de fabriek wordt gegaan, is complex en duurt veel langer dan het vorige proces.

Mocht een brandstofleverancier te laat zijn brandstof laten goedkeuren door de FIA, dan kan het haar brandstof niet gebruiken tijdens de Grand Prix. In dat geval mag er gebruik gemaakt worden van een ‘’provisional fuel’’, om toch in actie te kunnen komen.

Als leverancier van vier teams, is de brandstof voor de Mercedes-motor een belangrijke partij in dit verhaal. Mocht de brandstof van Mercedes niet op tijd worden goedgekeurd, dan zouden ook McLaren, Williams en Alpine daar last van hebben. Of dat daadwerkelijk gevolgen krijgt voor Mercedes en haar klantenteams, is op dit moment nog onduidelijk.