Red Bull toont wagen waar Newey nog steeds aan meewerkt

Volgens technisch directeur Rob Gray is de invloed van Newey nog altijd duidelijk aanwezig. “Adrian mag nog steeds meedenken en is geïnteresseerd in wat er gebeurt”, zegt hij in gesprek met Top Gear, dat de vernieuwde versie van de hypercar voor het eerst mocht tonen. “We weten inmiddels goed wat hij wilde bereiken met de auto, en hij is altijd bereikbaar als we hem nodig hebben.”

De vernieuwde RB17 heeft een aantal zichtbare veranderingen ondergaan. De voorzijde is voorzien van nieuwe, gebogen LED-koplampen en extra koelopeningen, terwijl de motorcover nu een grote vin heeft die doet denken aan de aerodynamische elementen van moderne Formule 1-auto’s. Het model is iets compacter dan de oorspronkelijke RB17, maar heeft nog altijd vergelijkbare afmetingen als een F1-wagen.

De auto wordt aangedreven door een speciaal ontwikkelde 4,5-liter V10 van Cosworth, goed voor 1.000 pk en een toerental tot 15.000 tpm. Een elektrische motor ondersteunt bij het schakelen en voegt nog eens 200 pk toe, waardoor het totale vermogen uitkomt op ongeveer 1.200 pk. Het geluid is volgens Red Bull geïnspireerd op de Formule 1-auto’s uit het begin van de jaren 2000.

Binnenin is de RB17 ontworpen volgens dezelfde veiligheidsnormen als Le Mans-prototypes, ondanks dat de auto niet mag deelnemen aan races. Het interieur blijft functioneel en analoog: fysieke knoppen in plaats van touchscreens, en alle bedieningselementen zijn zo geplaatst dat ze bruikbaar blijven bij hoge g-krachten.

De eerste RB17 bevindt zich inmiddels in aanbouw. Het model is uitvoerig getest in de simulator en op motorbanken, en zal naar verwachting in de zomer voor het eerst op circuits te zien zijn. In 2027 start de productie van de eerste vijftig exemplaren, die allemaal in Groot-Brittannië worden gebouwd.

Wil je nog meer te weten komen over het laatste nieuws in de Formule 1? Kijk of luister dan naar de Formule 1-podcast van GPblog op YouTube of Spotify. Iedere week verschijnt er weer een nieuwe aflevering online waarin het wel en wee binnen de koningsklasse van de autosport wordt besproken.