Cowell blijft voorlopig aan: dit zou een vertrek betekenen voor Aston Martin

Onlangs werd het gerucht verspreid dat Cowell dit seizoen zou vertrekken bij Aston Martin. Eind november kondigde het team aan dat Cowell een andere rol zou krijgen, en dat Newey de rol van teambaas over zou nemen. Naar verluidt zouden Cowell en Newey niet met elkaar door een deur kunnen.

Na navraag door GPblog ontkracht Aston Martin de geruchten over Cowells vertrek: "Andy Cowell blijft volledig toegewijd aan Aston Martin Aramco F1 team als Chief Strategy Officer om bij te dragen aan de optimalisatie van onze technische partnerschappen en om een naadloze integratie van de nieuwe motor, de brandstof en het chassis te verzorgen."

Terwijl Aston Martin het gerucht over een vertrek van Cowell ontkent, laat het team wel ruimte over voor speculatie. In principe laten ze in het midden of hij nu wel of niet weggaat. Hij is op dit moment nog toegewijd, maar tot wanneer is onbekend. In combinatie met het publieke geheim dat Newey en Cowell niet de beste vrienden zijn, is een vertrek in de toekomst alsnog niet ondenkbaar.

In korte tijd zijn er veel veranderingen doorgevoerd bij Aston Martin, die binnen twee jaar al toe is aan haar derde teambaas: Mike Krack leidde het team tot eind 2024, waarna Cowell het overnam, en nu is Newey de teambaas. Aangezien Newey nog steeds de topontwerper is en voornamelijk met de auto bezig zal zijn, is nóg een wijziging in de top van het team onwenselijk te noemen.

De renstal uit Silverstone had geen makkelijk jaar en leek vooral uit te kijken naar een nieuw tijdperk met meesterontwerper Newey. Na de zomerstop van 2025 werden de veranderingen snel doorgevoerd: Cowell meer op de 'achtergrond', Newey in twee cruciale rollen: teambaas én ontwerper. Twee kapiteins op een schip bleek in ieder geval niet te werken.

Newey ziet echter wel een "grote verantwoordelijkheid" voor Cowell in de relatie met Honda. Als voormalig Mercedes-motorentopman wordt er waarde gezien in Cowells kennis en zou hij volgens Newey "uitstekend zijn vaardigheden kunnen toepassen in de drievoudige relatie tussen Honda, brandstofleverancier en titelsponsor Aramco en het team zelf", zo vertelde Newey tegenover Sky Sports.

Op dat gebied kan Cowell het verschil maken, wat in het nieuwe tijdperk van de Formule 1 - met motoren met meer elektrisch vermogen dan voorheen - een sterke toevoeging kan zijn. Cowell wordt gezien als de architect achter het dominante tijdperk van Mercedes, die acht constructeurstitels achter elkaar binnensleepten bij het begin van the hybrid era.

Mercedes is een van de fabrikanten die dit jaar als favoriet begint aan de nieuwe regelcyclus van de Formule 1. Aangezien Cowell daar twintig jaar lang heeft gewerkt, zou zijn kennis zeer waardevol zijn voor het project met Honda. Het behouden van Cowell is daarom belangrijk voor Aston Martin. Zoals het team beweerd, vertrekt hij niet, maar de chaotische omstandigheden kunnen zomaar leiden tot een nieuwe verandering.

Het laatste Formule 1-nieuws over Max Verstappen en Red Bull Racing vind je in de podcast van GPblog