Alweer 34 jaar geleden liet de legende
Ayrton Senna in Monaco zien hoe je moet debuteren. 3 juni 1984 gaat de boeken in als een legendarische race in de straten van Monaco.
Alain Prost wint uiteindelijk vanaf pole, maar het is de Braziliaan die de show steelt door vanaf P13 naar de tweede plek te rijden. Toen al een teken voor al het mooie wat nog zou komen.
Ondanks dat het een wereldprestatie was van de ‘rookie’, had het nog veel mooier kunnen zijn. Alain Prost vertrok tijdens de hevige regenbui van pole, maar stond de eerste plek af aan Nigel Mansell. De Brit parkeerde zijn Lotus echter snel in de muur, waardoor de Fransman de leiding weer overnam. Door de hevige regen en vele crashes, was Senna al opgeschoven tot P2.
Senna reed in een Toleman-Hart die het hele jaar nog geen meter vooruit kwam. In Monaco in de regen kwam het talent van Senna allemaal bovendrijven. De later drievoudig wereldkampioen reed met rasse schreden naar Prost toe en was klaar om aan te vallen, totdat raceleider Jacky Ickx besloot om de race te stoppen.
Dit was erg controversieel, omdat Jacky Ickx ook werkte voor Porsche. Porsche leverde toen der tijd de motoren voor McLaren waar Alain Prost natuurlijk voor reed. Doordat de race vervroegd werd afgevlagd, werden er ook maar halve punten uitgedeeld. Ironisch genoeg bleek dit achteraf de doodsteek voor het kampioenschap van Prost. Mocht de Fransman tweede zijn geworden met hele punten, dan was niet Niki Lauda, maar Alain Prost wereldkampioen geworden.