Vasthouden aan de huidige motorreglementen is voor Mercedes zowel positief als negatief. Positief aangezien het al jaren dominant is op het gebied van de krachtbron, negatief omdat het steeds lastiger wordt om stappen te blijven zetten. Andy Cowell, de man verantwoordelijk voor de grommende V6-blokken van Mercedes geeft wat meer inzicht in de duitdaging waar het Duitse team elk jaar weer voor komt te staan. Uiteraard gepaard met een kijkje achter de schermen in de fabriek, waar alle gebruikte krachtbronnen keurig op een rijtje staan. Kijken Honda en Renault ook mee?
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op GoogleMEER OVER
laatste nieuws
GP Oostenrijk
Overzicht
vrijdag 26.06.26
Training 1
11:30
Training 2
15:00
zaterdag 27.06.26
Training 3
10:30
Kwalificatie
14:00
zondag 28.06.26
Race
13:00
vrijdag 26.06.26
Training 1
vr 11:30
Training 2
vr 15:00
zaterdag 27.06.26
Training 3
za 10:30
Kwalificatie
za 14:00
zondag 28.06.26
Race
zo 13:00
Tijden zijn in je lokale tijdzone
Geruchten
Populair nieuws
1
'Verstappen in geheim in gesprek met McLaren over wissel met Piastri'
8208 keer gelezen
2
Marko reageert duidelijk op exitclausule van Verstappen bij Red Bull Racing
5990 keer gelezen
3
TT Assen maakt zich op voor extreme hitte, maar vooralsnog geen code rood
4694 keer gelezen
4
Verstappen kan overstap naar Mercedes vergeten: weinig opties over voor 2027
3461 keer gelezen
F1 Standen 2026
Seizoen
| Pos. | Coureur | Team | Punten |
|---|---|---|---|
1 | MercedesMER | 156 | |
2 | FerrariFER | 115 | |
3 | MercedesMER | 106 | |
4 | FerrariFER | 75 | |
5 | McLarenMCL | 73 | |
6 | McLarenMCL | 70 | |
7 | Red Bull RacingRBR | 55 | |
8 | Red Bull RacingRBR | 37 | |
9 | AlpineALP | 32 | |
10 | Racing BullsRCB | 28 |
Loading
