Stroll krijgt lachers op zijn hand met opmerking en steunt Verstappen

Het team kende een dramatische eerste seizoenshelft in 2026 en wist tot aan de race op de Hungaroring slechts één punt te scoren. De AMR26 bleek grote problemen te hebben met de balans, aerodynamische efficiëntie en het gewicht van de wagen. De Belgische Grand Prix vormde het dieptepunt, waarna Aston Martin besloot om in Hongarije een vrijwel compleet vernieuwde auto te introduceren.

GPblog stelde de vraag aan Stroll hoe het mentaal voor elkaar te krijgen is om zo achteraan te rijden. “Ik heb door de jaren heen wel vaker behoorlijk slechte auto's gehad. Het zal je verbazen”, waarna er gelach volgde. “Je leert er niet echt veel van. Je gaat gewoon racen met wat je hebt. Als je een pakket hebt dat goed genoeg is om de race te winnen, geweldig. Als je een pakket hebt dat zes seconden langzamer is dan de snelste auto, dan is dat gewoon de realiteit”, ging de coureur van Aston Martin verder over de huidige stand van zaken.

De Canadees heeft samen met Fernando Alonso veel tijd verloren door de matige prestaties van de AMR26 en benadrukte voorafgaand aan het weekend dat de updates moeten aantonen of de problemen daadwerkelijk opgelost kunnen worden.

De update wordt door het team gezien als een zogenoemde B-spec auto. Aston Martin heeft maar liefst zestien verschillende onderdelen aangepast, waaronder een nieuwe voorvleugel, neus, vloer, diffuser, sidepod-inlaten, achtervleugel en wijzigingen aan de achterwielophanging. Ook is er gewicht bespaard op het chassis, waardoor de auto opnieuw door de FIA-crashtests moest.

Ook sneerde Stroll nog even naar de Formule 1-regels van 2026. Hij is het eens met Max Verstappen over de huidige reglementen en de manier waarop het geracet wordt in de koningsklasse van de autosport. “Het is simpelweg niet leuk. Auto's besturen die aan het einde van het rechte stuk vermogen verliezen door het leeglopen van de batterij (derating), zoals deze auto's doen en zoals deze reglementen veroorzaken, is gewoon niet prettig.”