Schumacher deelt kritiek Verstappen: ‘F1 rijdt niet meer zo op de limiet’

In de Backstage Boxengasse-podcast van Sky Sports gaat Schumacher in op op het feit dat Lewis Hamilton en Fernando Alonso nog op late leeftijd actief kunnen zijn in de koningsklasse van de autosport. Volgens Schumacher zorgen de huidige reglementen, waardoor coureurs niet meer op de limiet kunnen rijde, ervoor dat rijders als Alonso en Hamilton nog mee kunnen komen in de Formule 1.

"Nu hebben we zelfs al te maken met batterijmanagement tijdens de kwalificatieronde. Dat betekent dat je niet meer voor honderd procent de limiet kunt opzoeken, laat kunt remmen en veel risico kunt nemen", aldus de voormalig F1-coureur.

Max Verstappen is uitgesproken tegenstander van de huidige reglementen. De viervoudig wereldkampioen stelt zich van begin af aan kritisch op over de regels. Vooral de manier van racen en het racen met relatief weinig vermogen op sommige circuits is volgens de Nederlander niet realistisch.

Die tendens ziet Schumacher ook, die de vergelijking met zijn eigen tijd in de Formule 1 trekt. "Energiemanagement is het belangrijkste. En dan komen de banden er nog bij. Dat hadden we vroeger natuurlijk ook niet, dat je de banden zo moest managen. En dat zorgt er natuurlijk voor dat het allemaal wat meer een soort achtbaan wordt, dat je niet meer zo laat hoeft te remmen en dat het minder zwaar is."

Het betekent niet dat Schumacher het Alonso en Hamilton misgunt om in de Formule 1 actief te zijn. Wel denkt hij dat er een goede oplossing voor moet komen, ook met het oog op de jongere generatie. "Ik denk dat het een neveneffect is dat het tegenwoordig mogelijk is. Ik gun het de jongens dat het zo kan, maar voor de jonge coureurs is het natuurlijk ook een beetje jammer. Dat mag je niet vergeten wanneer coureurs zo lang in de Formule 1 blijven."

Voor de Grand Prix van Italië verwacht de analist dat Verstappen zomaar vooraan kan meedoen. "Ik denk dat je Max hier niet moet onderschatten, want de Red Bull is ontzettend efficiënt", zo begon Schumacher. "Als je kijkt naar alle teams... We herinneren ons bijvoorbeeld Williams. Zelfs met een auto die niet optimaal was, waren zij daar altijd snel, omdat ze met weinig downforce een heel goede afstelling hadden. En ik kan me voorstellen dat Max dit kan benutten."